Электрический седан IONIQ V
26.04.2026 11:30
891
Комментарии (36)
Компания Hyundai показала новый электромобиль IONIQ V, позиционируемый как крупный седан/фастбэк с акцентом на комфорт, дальность хода и быструю зарядку.
Один или два электромотора, в зависимости от версии, литий‑ионная батарея, запас хода примерно 600 км. До 100 км разгоняется за 4-6 секунд, зарядка: 800‑вольтовая
Мультимедиа: 27‑дюймовый панорамный дисплей, проекционный экран Horizon, поддержка Android Auto/Apple CarPlay.
Звук: система Dolby Atmos, усиленная акустическая зона» и шумоизоляция
Помощь водителю: набор Hyundai SmartSense (адаптивный круиз‑контроль, ассистент полосы, автоматический паркинг и др.).
Смотрится очень прикольно.
Войдите, чтобы оставить комментарий.
Странная у них нумерация какая-то. Ioniq 5 c 2021 года выпускается, он же Kia EV6.
блин как эти электрички все друг на друга похожи.
Cybertruck совершенно ужасен, но хоть выделяется 😄
Cybertruck совершенно ужасен, но хоть выделяется 😄
Фюзеляжи самолетов тоже друг на друга похожи. Кирпичи плохо воздух обтекает.
Хорошо что здравый смысл наконец то вернулся и многие производители полностью сворачивают производство и разработку любых электромобилей в 2026. Вот когда в такую машину поставят V8, тогда и поговорим
Толсто
Here Are All the EVs That Have Been Canceled or Discontinued
И где неправда? Я то не против что 6-7% машин будут EV, особенно в городах. Но не надо пихать это всем подряд.
И где неправда? Я то не против что 6-7% машин будут EV, особенно в городах. Но не надо пихать это всем подряд.
Интересно какому проценту реально нужны и в то же время финансово доступны V8. Думаю не более чем 0.006-0.007%. Пусть берут, я не против.
Отдаленно напомнило тесловский броневик.
Как думаете когда появятся беспилотные такси в формате смарт, электро?
Как думаете когда появятся беспилотные такси в формате смарт, электро?
Зависит от регуляторов, а все технологии уже есть - особенно если признать очевидный факт, что в случае каких-то "непоняток" машина будет останавливаться до вмешательства "удаленного водителя" из Камбоджи или еще какой-нибудь страны с дешевой рабочей силой.
Седан? Не, спасибо.
Да, не хуже "Приоры".
Лэт зэ аутосрачъ бэгин!!!
Смотрится очень прикольно.
Очередная бессмысленная электродуделка. Массовых продаж и охватов не будет, через 5 лет про неё вспомнят только фанаты.
Очередная бессмысленная электродуделка
Очередная бессмысленная электродуделка. Массовых продаж и охватов не будет, через 5 лет про неё вспомнят только фанаты.
цены на бензин делают её более осмысленной.
Ну не знаю, я вообще не понимаю нафига люди в той же Португалии (полагаю и Испании) покупают не электрички. Тут электричество ночью 0.12 евро, то есть 100км на тесла 3 обходятся в 1.4 евро, бензиновые минимум в 10 евро. На дальние расстояния тоже все очень удобно, на той же тесла 3 с Лиссабона до Мадрида ехал 140, в сумме минут 20 заряжался, причем навигатор сам показывает куда заехать сколько стоять и просто вставляешь шнур жмешь кнопку, когда машина говорит вынимаешь уезжаешь. На транспортный налог, парковки льготы (ерунда по сравнению с разнице в стоимости бензина, но все же). Обслуживать вообще не надо (из-за рекуперации даже тормозные менять почти не надо). Сейчас вообще плюсов у бензиновых авто не вижу, тока если 170 не ездишь постоянно по трассе.
тока если 170 не ездишь постоянно по трассе.
Ну или так, но это все очень редкие случаи, почему до сих в ЕС не 80 процентов электричке как в северной ее части - загадка. Ну может текущие цены на бензин как то почистят мозги, вон в марте продажи уже выросли на 50 процентов. Будут знать как зависеть от хер пойми каких диктаторских режимов, когда уже есть простая альтернатива.
вон в марте продажи уже выросли на 50 процентов.
Не делают. Потеря стоимости машины в год не компенсирует стоимость бензина. Тем более что зарядка электричек более дорогая чем бензин (я про быстрые зарядки, так как не все живут в собственных домах). Без бешенных субсидий, электричкам не выжить.
Знатно запчастей на заводе наворовал.
Дарвин, оказалось, автора забрал. Жаль.
Дарвин, оказалось, автора забрал. Жаль.
Знатно запчастей на заводе наворовал.
В АЗЛК, если речь об этом, его пригласили уже после всесоюзной известности автомобиля и изобретателя. Да и разные это заводы, АЗЛК - "Москвичи", тогда еще не китайские. "Панголина" построена на узлах ВАЗов (базой была "классика").
Что до Дарвина, уж не знаю, что вы с изобретателем не поделили, то ли он денег взял и не отдал, то ли личные мотивы, но я бы не стал смерть в ДТП, наступившую, согласно известным мне свидетельствам, по вине другого водителя, так называть. С каждым из нас может приключиться.
но я бы не стал смерть в ДТП
уже после всесоюзной известности автомобиля
как в домашних условиях в СССР силами одного человека и на одну зарплату сделать корпус автомобиля из стекловолокна
27‑дюймовый панорамный дисплей
Звук: система Dolby Atmos,
Вроде, достали уже всех тачскрины, нонет.
Зубило
Сайбертраку Тесла зализали углы
Разошлись ("сползла").
Главное, что есть руль. Что уже не очевидно.
А нафига вообще руль? Поставьте джойстик, всё равно всё электрическое...
Юсб порт поставить и все. Кому надо, воткнут мышку и будут ей управлять.
Теги
Информация
Что ещё почитать
Как входить в Telegram и WhatsApp без SMS
05.11.2025
6
Крушащая машина
10.11.2025
59
Семья в аренду
26.01.2026
53
