Зачем они такое делают?
20.08.2026 17:00
823
Комментарии (42)
Фейсбучный френд из Германии написал:
Сегодня около девяти утра наш 85-летний сосед, крепкий, красивый дядька, которого даже дедом сложно назвать, решил перебежать улицу практически напротив окон нашего бюро.
До перекрёстка со светофором он не дошёл буквально метров десять. Зачем он это сделал, прожив в этом доме кучу лет и прекрасно зная, насколько опасна наша улица, особенно сейчас, когда она стала объездной из-за строительства городского автобана, мы, наверное, не узнаем. 35-летний водитель грузовика не успел затормозить. Мне кажется, там вообще никто бы не успел.
Соседа пытались спасти, но он скончался прямо на месте. Мы все в глубочайшем шоке. На его жену страшно смотреть. Они были как попугаи-неразлучники, всё время вместе.
Полиция, криминалисты, судмедэксперты, десятки людей работали здесь до 15:00, движение открыли только час назад. А думать о том, что сейчас творится в голове у водителя грузовика, даже не хочется. Мне больше двадцати лет назад под колёса прыгнула девочка-подросток. Всё обошлось, но я до сих пор подсознательно стараюсь объезжать тот перекрёсток.
Берегите себя. Переходите, мля, улицу там, где это положено.
И на перекрестке-то тебя могут сбить только так, и это в Испании, где пропустить пешехода (тем более когда он на зебре) - святое дело. Я рассказывал о том, как нас с женой чуть не убила какая-то уродка на джипе: мы переходили по пешеходному переходу, там было две полосы, в правой полосе перед этим переходом остановилась машина, нас пропуская, а потом перед самым нашим носом по переходу пронеслась на очень высокой скорости (явно никак не разрешённые в городе 50 км/ч) тётка на здоровом джипе. Нас какая-то секунда спасла.
Ну и ещё были ситуации, когда я ясным днём переходил по переходу, а ехавшая машина просто не собиралась останавливаться. (Впрочем, там в обоих случаях машины были с французскими номерами, и за рулём сидели какие-то молодые арабы.)
А вот эти перебегания дороги, причем в двух шагах от перехода со светофором или в двух шагах от подземного перехода - постоянно такое наблюдаю. Ну хочется людям побыстрее попасть на тот свет, бывает. Только мне не хочется быть тем водителем, которому под колеса бросится подобный персонаж.
Войдите, чтобы оставить комментарий.
В Канаде наоборот, если не на центральной улице, где 3+ полос, а в менее оживленных местах остановиться на тротуаре и повернуться лицом к дороге, остановятся. Появляется легкое чувство вины и обязанности перейти, даже если остановился просто посмотреть в ту сторону.
Пару лет назад стоял утром в час пик в пробке на шестиполосной дороге. Причиной пробки был лежащий труп старого деда, который попёр через дорогу, игнорируя утренний трафик и светофор в 100 м.
Также много раз вижу, проезжая мимо рынков, как именно пенсионеры переходят большую дорогу где попало, не замечая рядом светофора.
Думаю, что это от их "олдскульной" безграмотности и безответственности. Примерно также, как не пристёгиваться ремнём безопасности в машине.
Казалось бы, люди на пенсии и у них есть время. Куда спешить?!? Ради чего подвергать риску и опасности себя и других?
Не понимаю этого вообще. Главное потом самому не стать таким дедом пофигистом-фаталистом, когда придёт моё время
Также много раз вижу, проезжая мимо рынков, как именно пенсионеры переходят большую дорогу где попало, не замечая рядом светофора.
Думаю, что это от их "олдскульной" безграмотности и безответственности. Примерно также, как не пристёгиваться ремнём безопасности в машине.
Казалось бы, люди на пенсии и у них есть время. Куда спешить?!? Ради чего подвергать риску и опасности себя и других?
Не понимаю этого вообще. Главное потом самому не стать таким дедом пофигистом-фаталистом, когда придёт моё время
Пешеход скорее прав, чем жив
А что-б не от водки и не от простуд. Или надоело всё. Сам.
Ссылка вместо ФБ ведет на фильм "Давление" в Onedrive, поправь пожалуйста, чтобы копирайтники не докопались
Да, поправил, спасибо.
Ещё одна причина, ИМХО: когда я был молодой, я ходил по горам летом и носился на горных лыжах зимой и радовался, что я не боюсь ничего - ни сорваться со скалы, ни разбиться на склоне.
После рождения сына у меня появилось чувство ответственности и я перестал ходить на опасные маршруты и вообще стал думать о себе, поскольку от меня зависила моя семья.
А сейчас потихоньку возвращается юношеский пофигизм - все уже выросли, финансово обеспечены, можны и рискнуть жизнью в своё удовольствие. Правда, дорогу пока ещё перехожу а) по переходам и на правильный сигнал светофора и б) убеждаюсь, что не только я вижу зелёный, но и машина видит красный и тормозит.
После рождения сына у меня появилось чувство ответственности и я перестал ходить на опасные маршруты и вообще стал думать о себе, поскольку от меня зависила моя семья.
А сейчас потихоньку возвращается юношеский пофигизм - все уже выросли, финансово обеспечены, можны и рискнуть жизнью в своё удовольствие. Правда, дорогу пока ещё перехожу а) по переходам и на правильный сигнал светофора и б) убеждаюсь, что не только я вижу зелёный, но и машина видит красный и тормозит.
Я вообще так думаю, исходя из неэгоистических соображений: машины надо запретить. Они только мешают тем, кто ездит на мотоциклах.
😲Они и убить могут..
Ффф. Зануда вернулся. А я за тебя топил между прочим. И даже не котёнков.
В наших краях это олени
Они и убить могут..
В наших краях это олени
Они и убить могут..
Ну ещё и лисиц, внезапно выскакивающих на дорогу из леса. Вот чего они вообще потеряли в лесу-то?
А вот лоси и скунсы - это вообще звери какие-то. Живут по принципу "сам погибай, но и врагу навреди".
И пешеходов тоже
Но мотоциклы надо пропускать, факт. Вообще надо пересмотреть всё ПДД, считаю я, исходя из неэгоистических соображений, конечно-конечно.
Ну ещё и лисиц, внезапно выскакивающих на дорогу из леса. Вот чего они вообще потеряли в лесу-то?
Я вообще так думаю, исходя из неэгоистических соображений: машины надо запретить. Они только мешают тем, кто ездит на мотоциклах.
Ну и, чтобы два раза не вставать, переходы тоже надо запретить - они тоже мешают езде на мотоциклах.
мы переходили по пешеходному переходу, там было две полосы, в правой полосе перед этим переходом остановилась машина, нас пропуская, а потом перед самым нашим носом по переходу пронеслась на очень высокой скорости (явно никак не разрешённые в городе 50 км/ч) тётка на здоровом джипе
Он просто не видит пешеходов из-за высокой машины. Видит только, что машина в соседней полосе остановилась перед пешеходным переходом (сломалась, наверное).Про этот прикол все должны помнить: пешеходы, которых надо пропустить, не всегда видны.Особенно если это дети.
Да, но пешеходы с правами должны уже знать, что это не так.
на одной полосе водитель остановился, а на другой не видит, что там пропускают
Про этот прикол все должны помнить: пешеходы, которых надо пропустить, не всегда видны.
Особенно если это дети.
Есть такие люди, которые думают, что пешеходная зебра — это как пуленепробиваемый участок: если ступить на неё, то по закону ты прав и ничего с тобой случиться не может.
Есть такие люди, которые думают, что пешеходная зебра — это как пуленепробиваемый участок: если ступить на неё, то по закону ты прав и ничего с тобой случиться не может.
Закон то конечно на их стороне. Но физика нет.
Закон то конечно на их стороне. Но физика нет.
Вот почему на таких улицах, я всегда смотрю в обе стороны и не спешу переходить, даже если пропускают.
Насколько я видел - в основном так бегают люди постарше. То ли старые привычки (когда движение было поменьше), то ли уже всё равно, то ли старческое слабоумие, когда уже не очень-то и понимают опасность.
но заботятся о своей безопасности заметно меньше
Исчезает многозадачность. В молодости можно было болтать по телефону, курить, пить кофе, обнимать девушку и при этом рулить авто (не делайте так!).
А в старости задумался о платёжке за ЖКУ - и пошел на автомате переходить дорогу.
Мне так видится.
со временем проверю на себе и сообщу.
Но это не из-за утраченного интереса к жизни же, а просто банальная самоуверенность, которая с возрастом увеличивается.
Но это не точно — со временем проверю на себе и сообщу.
Но это не точно — со временем проверю на себе и сообщу.
Чушь какая-то. С возрастом просто увеличивается уверенность в собственных силах — ощущение, почти всегда ложное. Но желание самоубиться — это уже бред.
Старые люди иногда теряют интерес к жизни, и переход становится неважен. Т.е. на самоубийство они не идут, но и заботиться о собственной безопасности перестают.
Старые люди иногда теряют интерес к жизни, и переход становится неважен. Т.е. на самоубийство они не идут, но и заботиться о собственной безопасности перестают.
У меня тоже такое было, переходил улицу на перекрестке на зеленый, и какой-то мудак пролетел прямо передо мной на скорости больше 100 км/ч. Если бы я начал переход на секунду раньше, точно бы сдох. Теперь я всегда смотрю не летит ли там машина, и похер, что зеленый.
В свои 85 дед имел право на ошибку. Жаль что она оказалась фатальной.
По моим наблюдениям пешеходы в основном соблюдают правила и могут нарушить только в двух случаях:
1. Он полон сил и может перебежать в неположенном месте
2. Он не имеет сил и переходит там, где ему удобнее
1. Он полон сил и может перебежать в неположенном месте
2. Он не имеет сил и переходит там, где ему удобнее
По моим наблюдениям пешеходы в основном соблюдают правила и могут нарушить только в двух случаях
Надо снижать разрешенную скорость
Если посмотреть статистику, то насколько большая разница между водители убивали пешеходов против пешеходы убивали водителей?
портит дело отношение, типа водила всегда виноват
Давай будем справедливы, как и на поведение водителей.
вылупив глазенки, глядя прямо на меня, оно лезет со второстепенной.
Желтые немигающие отражатели уже обязали.Оказалось, что цвет и отражающие способности одежды на поведение пешеходов не влияют.
Я тут заметил у себя новую пошесть - вылупив глазенки, глядя прямо на меня, оно лезет со второстепенной.
Плюс обязать носить пешиков красные мигающие лампочки на голове.
Оказалось, что цвет и отражающие способности одежды на поведение пешеходов не влияют.
Надо снижать разрешенную скорость
Не знаю как тут, но еще портит дело отношение, типа водила всегда виноват.
Это расслабляет, особенно людей постарше, которым и так все должны.
У нас 30 в городах. Правда, самый крупный город -55 тыс. населения.
Водятлы тоже жгут огнем. У нас тут к шоссе еще одну полосу добавляют - и, несмотря на разметку, плакаты, мигающие знаки и обьявления в Интернете и по ТВ - не проходит дня чтобы кто-нибудь не вьехал со всей дури во временные ограждения.
