Адрес для входа в РФ: toffler.lol
Ненавязчивые системы помощи водителю
Наткнулся тут на запись в ленте "Новая BMW iX3 сама включит поворотник, стоит вам только посмотреть в боковое зеркало" и вот прям совсем не понял, на черта машине включать поворотник при каждом взгляде в зеркало - бред какой-то. Пошел искать статью про эту модель, нашел в издании Autoexpress. Понятно, что в ленте все переврали, а статья интересная: в ней рассказывается о новых ненавязчивых системах помощи водителю, базирующихся на ИИ.
Компания BMW применяет эти новые системы в своих электромобилях, а журналистам издания удалось с этим всем познакомиться на прототипе BMW iX3.
Речь идет о новой системе ADAS (Усовершенствованные системы помощи водителю), которая использует искусственный интеллект и сверхбыструю обработку данных с нескольких датчиков для прогнозирования и поддержки действий водителя. Это позволяет системе выполнить обгон на шоссе, если водитель посмотрит в боковое зеркало, или пересечь центральную белую линию, чтобы избежать столкновения с велосипедистом, если вы заранее сообщили о своем маневре небольшим поворотом руля.
В BMW рассказали, что они получали немало жалоб от водителей на функции помощи, которые те считали навязчивыми, раздражающими или просто неправильными, и в компании переработали саму концепцию этих систем.
BMW нового поколения, такие как iX3, имеют огромную вычислительную мощность, в 20 раз превышающей мощность современных автомобилей, и способностью принимать сложные решения за миллисекунды. ИИ был обучен на основе многих часов видеозаписей вождения, чтобы помочь ему изучить дорожную обстановку и потенциальные опасности.
Функции ADAS имеют собственный «супермозг» — чип, который объединяет данные с камер, радаров и датчиков, расположенных вокруг автомобиля. Они создают картину окружающей обстановки, определяют местонахождение автомобиля с точностью до нескольких сантиметров благодаря мощному GPS и высококачественной карте, а также отслеживают действия водителя, чтобы понять его намерения.
Ну и дальше в статье журналисты издания показывают, как это все работает на практике.
Система анализирует дорожную обстановку и предлагает включить круиз-контроль с нужной скоростью. Если обстановка позволяет, система предлагает водителю убрать руки с руля (у BMW есть полный автопилот, позволяющий водителю на автобане смотреть видео или читать, но он пока устанавливается только в 7000-ю серию).
Когда автомобиль приближается к более медленно идущему автомобилю, на экране появляется символ обгона, и если его выбрать, то машина сама безопасно совершит обгон.
Функция интеллектуального старта сама начнет движение в трафике, если впереди стоящий автомобиль поехал, но при этом водитель должен быть с открытыми глазами и смотреть в переднее стекло.
При обнаружении едущего впереди велосипедиста, система предложит его объехать и в этом случае не будет предупреждать о пересечении сплошной линии.
Система автоматической парковки умеет обнаруживать подходящие места для парковки и предлагает запарковать автомобиль.
Ну что, вполне правильная концепция, как я считаю. Система предугадывает то, что хочет сделать водитель, и предлагает ему совершить соответствующий маневр. Ну и старт в трафике, когда стартует впереди стоящая машина - тоже очень полезная возможность.
Сегодня на стоянке бассейна в Фишбахе увидел.


— Ты, я слышал, машину купил?
— Да, такая хорошая вещь, теперь всё успеваю. Представляешь, сегодня за день успел сменить масло, купить новые покрышки, поехал на авторынок за крыльями, сгонял в автосервис, поменял крылья, заехал в автомагазин за "Тосолом". И как бы я всё это без машины успел?
А теперь все это машина будет делать сама. Сама съездит и в магазин, и в сервис. И, управляемая искусственным интеллектом, вместо обычной естественной тупости водятла, будет делать это вовремя...
Все время. Вместо того, что возить тупого водятла, которому самому рулить было лень...
Кто машину водит - тот на ней и ездит.
Состояние проекта - уже есть предсерийные образцы. Серия через год.
Цена непонятна - кто пишет 21k$, кто - 27$k.
Будет поощряться самостоятельный ремонт!!!

Не ну... на планете перенаселение, с другой-то стороны.
Они и подходили. Настолько хорошо подходили, что диффузировали друг в друга сразу при установке.
Проблема была не поставить. Проблема была снять.
А ежели у кого-то происходила диффузия деталей - так это от недостаточной смазки соединений графиткой.
А еще будут такие же старперы, не желающие расстаться с любимой таратайкой, молодежь, пилящая корчи из металлолома, и петролхэды, обожающие звук старого V8. Загнать всех в рамки современного стерильного автопрома не получится.
Кстати, у меня есть историй.
Больше двадцати лет назад я купил себе зимние бутсы в ecco, но как-то не пригодились, снег в наших краях был два раза за последние сто лет, так вот, недавно залез на чердак, нашел этот схрон в коробочке, тщательно завернутый для сохранности и решил прикинутся хипстером. Не получилось, подошва у башмаков рассыпалась просто от прикосновения к ним, прям как в кино про мумию.
Сравнить, скажем, Мерседес 560SL в кузове W126 с паровозом - это нужно быть ооочень большим поклонником гаджетов на колесиках.
Когда автопилот станет тотальным, "богач" управляющий автомобилем сам, будет той самой лошадью, выехавшей на автобан: жить ему останеться 2-3 секунды.


Слайды!"
в смысле, тест-драйв вероятен в твоём случае?
Седых волос точно добавляет.
опять же много лет существует система контроля "усталости водителя", которая по идее должна советовать сделать перерыв в вождении (чашку с кофе показывает)
не работала никогда 😄
Хитрые ребята придумали футболки чтоб штрафующие камеры обманывать - фото 1. Комментарий полиции был лаконечен - фото 2.


Камеры, которые штрафуют за телефон и ремень: как они работают и как оспорить штраф - 1.02.2025
With the introduction of seatbelt-detection cameras, you might need to keep an eye on your passenger. Otherwise, you may end up with six extra demerit points.
Страна, из которой ссылали в страну Бен Джойса и кенгуру:
What are the new mobile phone and seatbelt detection cameras?
Страна, из которой ссылали в страну Бен Джойса и кенгуру:
При этом жутко нравится круизконтроль, когда машина сама считавет знаки, оценивает радиус поворота и подстраивает скорость под параметры дороги.
Вот в Неаполе все мерсовские ADAS совершенно не спралялись с самоубийцами на мопедах, объезжающими стоящие на светофоре автомобил со всех сторон сразу, иногда проезжающими между двумя машинами, стоящими в одном ряду.
При этом жутко нравится круизконтроль, когда машина сама считавет знаки, оценивает радиус поворота и подстраивает скорость под параметры дороги.

Однако приус наконец-то надоел, ну и вот.
Я почему-то уверен что читал о месте в тех краях, где если вылить стакан воды с одной стороны дороги, то вода пойдёт по Дунаю в Чёрное море, а если вылить с другой - то через озёра в По и в Адриатическое.
Оно в реальности есть? У меня ни на одном языке не получается написать запрос чтоб его найти...
И я всегда пристегиваюсь, бо статистику не обманешь.
Теперь продолжаем искать в Швейцарии. 😄
У меня довольно экзотическая цель, мне нужно красивое место именно с такими характеристиками 😄
В кадр тоже нинада, это в книгу нада.
А может это "у страха глаза велики".
maps.app.goo.gl
Я его не очень помню, я там за рулём был, дело было часов в 6 вечера, а мне ещё до Милана доехать нужно было. Хотелось из Альп выбраться до темноты.
А может это "у страха глаза велики".
70 градусов там тоже есть, конечно, по обочинам.
А может это "у страха глаза велики".
Так я к тому, что не учёл "итальянскость" местных, не знал ещё одной важной детали - накануне вечером был матч, и не просто, а Милан - Лацио.
$@@#$! Водитель ОБСУЖДАЛ с пассажирами этот матч всю дорогу. Нет, вы не поняли - он не на дорогу смотрел и разговаривал, он в итальянской манере разговаривал. Помните, чем говорят итальянцы? Ага. РУКАМИ.
Мне так страшно не было даже в ИЛ-96 в дикой турбулентности над горами.
У страха глаза не просто велики, они на выкате. 😄
maps.app.goo.gl
Десять лет назад жена сказала что у нее машин кроме электричек не будет, сейчас FSD задает следующую минимальную планку.
Почему? Потому что например по дороге на работу можно макияжем заниматься, а оно само. Со всеми имеющимися проблемами - опять же, это минимальная планка теперь.
И услышав про идиотства маска она спросила только - а что, его машины из-за этого хуже стали?
Тут, конечно же, имеется ввиду 7-я серия.
Ему не нравилось нажимать на кнопки.
Как-то рентовали зимой в Альпах ФВ, и он на горных дорогах непрерывно и противно пищал, так как какой-то сенсор реагировал на сугробы справа. Подозреваю, что это то же, что и у тойоты в твоем видео. Был технично отключен где-то в менюшках. Подозреваю, что сейчас это уже сложнее отключить. Надеюсь, в нищебродских моделях этого не будет. Или можно будет как-то "тупо" отключать, e.g. методом выдергивания гада из разьема.
Печатные машинки изобрели два века назад, что, все разучились писать от руки?
"отключить сугробную пищалку" и "выдеpнуть тормозные шланги" == false equivalence, aka "этодругое". Также обрати внимание, что исправил твое "выреднуть ".
Но это нс печатной машинкой связано. А с тем, что у меня дома стоит принтер.
"Забыл когда делал" и "совсем разучлся" вещи суть разные. В голову приходит очень много аналогий для иллюстрации, но самой лучшей, на мой взгляд, является "но новый год чаще".
Как например для систем старт-стоп - выдать сигнал нажатия кнопки на шину через какое-то время после запуска двигателя
и тем не менее это мерзкое говно от этого не стало лучше
и тем не менее это мерзкое говно от этого не стало лучше
Адаптивный круиз контроль начинает тормозить не давая приблизиться к машине в правой полосе и обогнать левую машину.
В немецких правилах это называют обгоном справа, и это совершенно справедливо запрещено.
Что абсолютно не означает, что культура вождения в других странах соответствует немецкой.
Я вообще не понимаю, что вам не так. То, что автоматика не даёт вести себя как мудак?
Я, естественно, не говорю о ситуации когда водитель перестроился в левую полосу для обгона - в некоторых странах водители не привыкли ездить в правой полосе.
За манёвр, который предлагали вы, я бы лишал прав и репродуктивной способности.
Это вроде шутка была про водителей БМВ?
Или автопарковку делали еще тогда?
Там есть еще про поворотники шутка, сами найдете.
На самомо деле оно наверное зависит от места. На западном берегу за рулём BMW будет скорее всего сидеть индийский программист. Или китайский. А в глухомани может быть всё по-другому.
А откажет эта трихомудия где-нибудь, что тогда?
А учитывает ли она локальные ПДД? Например, у нас за пересечение сплошной - штраф, а то и лишение.
А откажет эта трихомудия где-нибудь, что тогда?
Не получится: в зеркало они тоже не смотрят. В зеркало надо смотреть всем остальным, чтобы быть готовым, когда тебя, спокойно едущего на скорости 130 км/ч, обгоняют на 260 км/ч (приготовиться к ударной волне)
Очередные испытания чебурнета скорее всего.