С дизелем как-то не зажигается
Трамп договорился о поставке в США вонючего путинского дизеля, но этот дизель должны закупить американские компании. А среди них нет дураков подставляться, ведь в том же США за это предусмотрена уголовная ответственность. Помощники Трампа уговаривают американские компании принять российское дизтопливо, уверяя, что "усё, пацаны, будет тип-топ", но пацаны хорошо понимают, что если на ближайших выборах Трамп потеряет Конгресс и Сенат, то их, пацанов, вздрючат по полной программе, поэтому теперь вообще не очень понятно, что с этим топливом делать.
По данным The Washington Sun, представители администрации Трампа в частном порядке уговаривают американские компании приобрести российское дизельное топливо, которое уже перевозят через Атлантику. Бизнес отказывается даже при значительных скидках, опасаясь юридических последствий и ущерба репутации.
Как говорится в статье, после подписанного Трампом 16 октября указа об отмене санкционных ограничений на российский дизель в США отправились как минимум три танкера. При погрузке подтверждённых покупателей у них не было. Поставки ожидаются после промежуточных выборов в Конгресс, однако конечные пункты назначения остаются неопределёнными.
Главная проблема - спор о законности президентского решения. Демократы утверждают, что указ противоречит санкционным законам, принятым Конгрессом, и предупреждают порты, банки и энергетические компании о возможной уголовной ответственности. Минфин США, напротив, заявляет, что выданное разрешение соответствует законодательству. Дополнительные вопросы вызывает то, что всего за три недели до этого Трамп подписал закон об ужесточении санкций против российских чиновников и компаний.
Компании опасаются расследований после выборов и преследования при будущей администрации. Губернатор Нью-Джерси Мики Шеррилл изучает способы не допустить разгрузки российского топлива в портах штата. Один из танкеров, перевозящий около 40 тысяч тонн дизеля, уже сменил указанный пункт назначения с порта Нью-Йорка и Нью-Джерси на отметку об ожидании дальнейших распоряжений.
Администрация объясняет своё решение желанием увеличить предложение дизеля на мировом рынке и подтолкнуть Россию к переговорам по Украине. Украинские представители считают, что такие закупки помогут финансировать российскую войну, и надеются на отказ американского бизнеса и портов принимать грузы.
Аналитики допускают, что танкеры в итоге перенаправят в Бразилию, которая уже закупает значительные объёмы российского дизеля.
Мы с Иваном Ильичом
Работали на дизеле.
Он мудак и я мудак,
У нас дизель спиздили.
©
А вот с экспортом оного у роснефти давно беда. А с внутреннего рынка, где еще и не позволяют ценник задирать, новое шубохранилище не построишь. 😄
Да.
Избыток - в танкерах.
Недостача - на заправках.
Всё законно и логично.
В брекфаст шоу сказали "мальчик в форме танковых войск РФ, девочка в сарафане".
Великолепно.
Теперь смотрим на Мичиган...
Вспоминаю персонажа Носова из "Незнайки" - Пачкулю Пёстренького, который взял себе за правило не удивляться ничему.
То есть сделка "Украина не б'ет, а за єто не получает вообще ничего", признана несостоявшейся.
Всегда по четвергам...
Все он делает не так.
Вот и с дизелем российским
Он опять попал впросак.
