Поиск
Теги
Aliexpress 181
BLM 21
Calella 147
exler.ru 315
авто 480
аудио 7
Барселона 110
Беларусь 34
бытовуха 1503
в мире 153
вакцинация 18
велосипед 40
видео 4344
вино 363
война 622
выставки 217
гаджеты 1838
гламурье 23
детишки 46
ебанариум 22
еда 543
ЕС 87
железо 361
животные 239
жулики 248
забавно 2136
здоровье 102
игры 119
Израиль 112
ИИ 72
интересно 391
Интернет 1305
искусство 302
Испания 1246
истории 156
история 9
Италия 8
картинки 626
Каталония 136
кино 1642
Китай 6
книги 229
коронабесие 119
коронавирус 298
коронажизнь 65
кретинизм 322
криминал 1
маньяна 19
маразм 218
Маск 45
медицина 47
мне пишут 49
мои фото 218
Мордор 2867
Москва 20
музыка 921
наука 10
новости 27
о высоком 155
о низком 292
обновление 3144
паноптикум 176
поездки 1094
полезное 7
попы 201
праздники 22
происшествия 133
разное 1526
ребенок 13
реклама 426
связь 18
сериал 163
скандалы 11
скорблю 131
СМИ 2894
софт 978
социалка 187
спорт 139
США 221
СЭКС 44
технологии 183
толерастия 12
Трамп 154
трэш 9
туры 19
Украина 47
фотография 210
Франция 48
шарлатаны 31
шоу 6
экотерроризм 26
Экслер 1085
юмор 22
видео 4344
обновление 3144
СМИ 2894
Мордор 2867
забавно 2136
гаджеты 1838
кино 1642
разное 1526
бытовуха 1503
Интернет 1305
Испания 1246
поездки 1094
Экслер 1085
софт 978
музыка 921
картинки 626
война 622
еда 543
авто 480
реклама 426
интересно 391
вино 363
железо 361
кретинизм 322
exler.ru 315
искусство 302
коронавирус 298
о низком 292
жулики 248
животные 239
книги 229
США 221
мои фото 218
маразм 218
выставки 217
фотография 210
попы 201
социалка 187
технологии 183
Aliexpress 181
паноптикум 176
сериал 163
истории 156
о высоком 155
Трамп 154
в мире 153
Calella 147
спорт 139
Каталония 136
происшествия 133
скорблю 131
игры 119
коронабесие 119
Израиль 112
Барселона 110
здоровье 102
ЕС 87
ИИ 72
коронажизнь 65
мне пишут 49
Франция 48
Украина 47
медицина 47
детишки 46
Маск 45
СЭКС 44
велосипед 40
Беларусь 34
шарлатаны 31
новости 27
экотерроризм 26
гламурье 23
юмор 22
праздники 22
ебанариум 22
BLM 21
Москва 20
туры 19
маньяна 19
вакцинация 18
связь 18
ребенок 13
толерастия 12
скандалы 11
наука 10
история 9
трэш 9
Италия 8
аудио 7
полезное 7
Китай 6
шоу 6
криминал 1
Информация
Что ещё почитать
Жизнь Чака
11.08.2025
69
Tortilla
Сразу красный флаг должен быть. Приоритеты. Маск -- психопат и конспиролог, но на фабрике в спальнике спал, чтобы оправдать высокое доверие.
Шоссейный тягач в основном двигается по ровным прямым дорогам, с постоянной скоростью, что характерно для шоссе; он должен легко и быстро восполнять энергоноситель, при том что энергоэффективность (соотношение перевозимого полезного груза к весу самого тягача) у него гораздо выше, чем у легковушки; он в основном перемещается за пределами города, а его агрегаты обслуживаются профессионалами в спецсервисах, и потому его вклад в смог минимален.
В это же время число легковых автомобилей гораздо больше; их энергоэффективность - максимум семья с багажом (килограмм 500-600) на автомобиль в полторы-две тонны; перемещаются в городе по пробкам и светофорам, постоянно тормозя и ускоряясь; время зарадки/заправки не имеет значения, поскольку можно делать это во время вынужденного простоя (пока водитель занят на работе); среди парка легковых автомобилей есть множество обслуживаемых от случая к случаю, сильно подержаных.
В каком именно месте идея электротягача становится здравой? Какими предпосылками надо руководствоваться, чтобы прийти к такому умозаключению?
Электротяга в городской черте используется уже давно в трамваях и троллейбусах. Но появилась она там совсем не по соображениям эколохии, а тупо по экономическим причинам - электротранспорт на троллеях не нуждается в поездках на заправку, что дает выигрыш в экономии рабочего времени и энергоносителя. И современная тенденция делать электробусы для города на аккумуляторах, чтоб они затем стояли по часу заряжаясь... Если бы не массовые вбросы через СМИ о выбросах - кто бы купился на этот развод по впариванию дорогих и бессмысленных аккумуляторов?
Если же принять модную нынче легенду о борьбе с климатом за экологию (или борьбе с экологией за климат, тут кто что предпочтет) если что и нуждается в переводе на электротягу так это в первую очередь автопарк небогатых обывателей: хотите бороться со смогом - так надо не дорогущие Теслы, Бимеры или Приусы с Лифами клепать, а Фольксваген Жук на батарейках. Не смертельно-опасный автопилот по цене Старшипа с Фалконом-9, а легкий, с коротким запасом хода (что для городской инфраструктуры норм, но снижает стоимость покупки, массу автомобиля и загрязнение от производства батарей) массовый компактный автомобиль, который смогут себе позволить бедные и студенты. Сколько человек сможет позволить себе дорогущие электрички? А насколько снизится смог, если убрать выхлопы старых, ушатаных, усталых кабыздохов в стальных корпусах весом больше 1000 кг?
Но давайте говорить откровенно: разработчики электромобилей такими вещами не интересуются, их интересует продать подороже свое поделие. А эколохия тут только для эколохов, чсв массировать.
Но даже и у них (а у них есть готовые решения и по зарядке и по авто - Тойота Мюрей),
проблемы, электромобили сейчас общемировой тренд и водородные никому не нужны.
Однако, Lucid Motors, основанная им, все же выпустила отличный седан Lucid Air.
Может и тут, просто надо дать немного времени?
Сам-то ты хоть раз в жизни акции покупал, или всю жизнь теоретические наработки для инвестиционных компаний разрабатываешь?
Из личного опыта, когда-то очень давно работал в компании с похожими закидонами ( пожиже и помельче, конечно). Когда акции упали с максимума 90 до 18, все тоже думали, что "ниже цены уже не будет". Хорошо, что денег на покупку акций не было 😄. Через пару месяцев, в какой-то момент стало даже технически сложно за курсом следить, потому что курс ушел сильно ниже 1.
-----
Я к тому что вот вроде респектабельные компании, можно брать акции если что? То есть перспективность ценных бумаг мало связана с этичностью бизнеса и уж тем более проступками их руководства.
А в технологиях хотя бы можно поразбираться и почитать научные статьи основателей.
От того, что руководство посадят, никак не зависят результаты, если, конечно, будут дальше развивать эту нишу.
Никто же не прекратил покупать лекарства от компаний, которые поучаствовали в опиоидном кризисе. 😉
Соответственно, всю разницу от раздутого курса его попросят вернуть (вот тут и пойдут гражданские иски от тех, кто купил акции по 35 долларов, при их реальной цене меньше 1).
Покрывать разницу ему придется за счет приобретенного имущества (в размере принадлежащих ему акций), а компания будет банкротиться (или нет - возможны варианты).
В Форбс про него много написали.
...
Для видеодемонстрации прототипа грузовик волоком затащили на холм и спустили оттуда, то есть автомобиль вообще не ехал самостоятельно. На это разоблачение компания ответила: «Nikola никогда не утверждала, что в ролике грузовик едет самостоятельно. В соцсетях в описании к видео было указано: «В движении» (in motion), но не «Едет самостоятельно» или «Едет с помощью двигателя».
"Пока живут на свете дураки, обманом жить нам, стало быть, с руки"
Оне же не виноватые, что дураков много.
Это потрясающе. Как и стоимость компании в 30 млрд долларов, которая не произвела нихера.
А так: мы говорим Никола, а память услужливо дополняет - Тесла.
Теперь ясненько - они уже тогда понимали куда все идет, и впаривали не грузовики, а акции.
Фу такими быть.