Сицилия в изрядно загрязненном окне иллюминатора самолета.
Прилетели в Палермо.
Вот такие кепочки сицилийских крестьян раздали всем участвующим.
Небольшой брифинг перед стартом.
И поехали! Всего у нас шесть автомобилей - все "Октавии".
- Octavia Style 1.8 180 лошадей, механика
- Octavia Style 1.8 180 лошадей, DSG-7
- Octavia LK 1.8 180 лошадей, 4х4, DSG-6
- Octavia RS 2.0 230 лошадей, DSG-6
- Octavia RS 2.0 230 лошадей, DSG-6
- Octavia COMBI RS, 1.8, 180 лошадей, 4x4, DSG-6
Нам сначала досталась единственная Octavia топовой комплектации LK.
И как раз покатались по горному серпантину, где с таким движком, 4х4 и в спортивном режиме машинка ездила совершенно замечательно: мощно, приемисто, очень хорошо управлялась. В обычном режиме, конечно, были уже совершенно другие ощущения.
У моей Octavia движок 1.4 и 150 лошадей - можно было сравнить. Эта, конечно, заметно более приемистая, однако на старте с нуля слегка "провисает" где-то на секунду - у моей такого нет.
Сицилия в районе Корлеоне выглядит как-то так. Дорога как таковая очень красивая, но в этих краях просто на удивление грязно: на обочине валяется какой-то мусор, который никто не убирает, а в одном месте встретили целую мусорную свалку прямо у дороги.
Город Корлеоне выглядит вот так. Мелкий заштатный городишко, самая настоящая "дыра". Домики бедные, обшарпанные.
.jpg)
Музей мафии. Я сначала думал, что тут будут всякие памятные вещи, типа персональной гарроты дона Майкла.
Но оказалось, что музей посвящен людям, которые с этой чертовой мафией боролись и отдали за это свои жизни, ну и тут также рассказывают о преступлениях мафии.
Впрочем, слушать обо всем этом целый час в плохо кондиционированных помещениях было реально утомительно
Главная церковь города Корлеоне.
Ну и мы поехали дальше. По дороге попали в небольшой пожарчик - было страшновато. Горела сухая трава слева и справа от дороги, горели деревья. Правда, это все было на небольшой территории. Однако вот таких пожарчиков мы за полдня поездки встретили штук пять, причем где-то вдалеке горело уже совсем не по-детски.
Переводчица из Корлеоне рассказала, что это все мафия поджигает, чтобы получать государственные подряды на тушение пожаров. И она при этом вроде бы совсем не шутила.
А мы к вечеру добрались до Аржиенто и поужинали вот в таком симпатичном ресторанчике.
Что главное в ресторане? Главное - не переесть!
Сегодня у нас Долина Храмов, Кальтаджироне и Таормина.
Очереди на секьюрити - огромные, я такого никогда не видел, но все организовано грамотно и движется очередь довольно быстро. В итоге я прошел где-то за полчаса, думал, что будет заметно дольше, глядя на толпу. Но следует иметь в виду, что никакой забастовки при этом не было, работали все пункты. Что тут начинается, когда они все останавливают на час - страшно себе представить.
И в этот раз как-то особенно тщательно шерстили: заставили достать из чемодана абсолютно всю электронику, специальным устройством с бумажкой проводили по всем устройствам, а бумажку потом засовывали в какой-то анализатор.
В общем, в аэропорт в любом случае лучше выезжать сильно заранее - во избежание. Вне сезона и забастовок я даже за 45 минут приезжал с посадочным на руках - без проблем. Но сейчас этот номер не проходит.
Отправляюсь на Сицилию - будем там знакомиться с новой Škoda Octavia. Я фанат Škoda Octavia, я сам - счастливый обладатель Škoda Octavia, а вот на Сицилии я никогда не был, очень интересно побывать, тем более что компания Škoda свои тест-драйвы делает настолько интересно, что там рядом никто из автоконцернов не стоял. Так что надеюсь, что сумеем все как следует посмотреть и заснять. Еще и полетать - квадрокоптер, разумеется, беру с собой.
Программа поездки:
Палермо - Корлеоне - Сан Леоне - Долина Храмов - Калтажироне - Таормина - подъем на Этну (вулкан как раз в марте этого года извергался, интересно) - Калтавутуро - Палермо. Ну и я еще в Палермо на денек остаюсь - посмотреть город и окрестности.
Катались по Коста-Брава. Друзья посоветовали заехать в залив Sa Tuna - мол, там очень красивое место.
Из путеводителя:
Не пугайтесь извилистой дороги: уголок пляжа Са Туна стоит того. Вы наверняка захотите задержаться в этом месте с маленькими белыми портовыми домиками с цветными крылечками, лодками на песке, террасами...
Мы не испугались извилистой дороги (там от границы Франции до Льорет-де-Мар, если ехать вдоль моря, сплошные горные серпантины), поехали из Бегура. Доехали. В этот момент шел дождь, народ весь разбежался, поэтому мы каким-то чудом нашли место для парковки: обычно его найти - совершенно нереально, там весь городок - два прихлопа три притопа.
Пошел насладиться белыми портовыми домами и знаменитым пляжем. Вот левая часть залива.
Вот правая.
Собственно, вот он, весь пляж. Вдали виднеется островок Пунта дес Плон, это который крайний слева. А вон тот большой - это мыс полуострова.
Место популярное, но весь пляж - 80х25 метров. Представляю, как люди лежат друг у друга на головах. На снимке никого нет, потому что идет дождь и все сидят в кабачках, которые находятся у меня за спиной.
Поднялся наверх, нашел точку, откуда хоть как-то видно залив.
Ну и так как со мной был мой верный квадрокоптер, Sa Tuna и соседний залив удалось рассмотреть во всей красе (благо дождь, слава богу, прекратился).
А это противоположный от меня холм. Всякие коттеджики, стоящие в сосновых лесах, красота!
Немного погуляли по Каунасу. Это второй по величине литовский город, в 1919-1940 годах он был столицей Литовской республики.
Каунасский замок - построен в XIII веке на слиянии рек Немана и Нериса.
Памятник неизвестному солдату. Или не солдату. Скорее всего, это памятник языческому богу Перкуну. Но я в этом не уверен.
Отметили Ивана Купала (он же Йонинес в Литве) в старой теплой компании, с которой мы на этот праздник встречаемся уже пятнадцать лет. Все прошло просто замечательно, хотя и не без небольшого травматизма - к счастью, не очень серьезного.
Я с собой брал коптер и он стал местным любимцем: все его называли "Наша жужжащая штука для селфи" и оказалось, что делать селфи большой компании с коптера - дико прикольно.
Выяснил также интересную вещь: оказывается, в режиме отсутствия телефонной связи и Интернета к коптеру не подключается смартфон (почему-то), так что приходилось летать в ручном режиме и снимать буквально наобум. Тем не менее селфи наснимал хорошо.
Я вчера планировал весь день погулять по Вильнюсу (впрочем, я об этом городе уже делал репортаж), но вдруг проявился Albert Pocej - он профессиональный фотограф, живет в Монако. Оказалось, что Альберт сейчас в Вильнюсе и он предложил вместо прогулки по городу скататься на весь день в район Каунаса и там поездить поснимать вдоль реки Неман - мол, там очень красивые места, попадаются всякие старинные замки и все такое.
Ну, меня уговаривать поездить по красивым местам не надо - сели и поехали. Так что теперь предлагаю вашему вниманию то, что я там наснимал - на фотоаппарат, смартфон и квадрокоптер.
Надо сказать, что квадрокоптер я там запускал в экстремальных условиях: почти постоянно дул ветер где-то 25 км/ч с порывами свыше 30 км/ч, коптер тут же начинало сильно уносить в сторону, он мужественно пытался возвращаться и я все время боялся, что в какой-то момент он просто не сможет вернуться. Поэтому летал очень осторожно, невысоко и недалеко. Но не снять эти замки с воздуха было нельзя - там вблизи их снять очень трудно, вокруг леса, отойти нельзя.
Ну, в общем, прошу...
Первая точка - чисто видовая. С косогора вот отсюда открываются чудесные пейзажи.
В вильнюсском отеле Corner Hotel туалетная бумага помещена в запирающиеся ящички. Чтобы никто, понимаешь, не мог спереть остаток или даже - о, боже! - целый рулон!
Никогда такого в отелях не видел. Видел в аэропортах и на вокзалах, где вешают огромные рулоны в несколько сотен метров (или километров - не знаю) - вот там ящичек закрывается на замок. А чтобы так тщательно защищали обычные рулоны - это что-то новенькое.
Надо еще номер поизучать: скорее всего, настольная лампа будет цепью прикована к кровати.
Сентендре - очень симпатичный маленький городок, известный как "город художников": здесь действительно много мастерских и выставочных галерей. Также здесь есть с десяток музеев, среди которых - знаменитый Музей марципанов и Музей вина. Эти два музея мы посетили, репортаж скоро будет.
А пока просто несколько кадров городка - смотрите, какая прелесть!
"1000 дорог" - разнообразные туры в Венгрию
Сегодня отправляюсь в Вильнюс - на ежегодный слет друзей кота Бублика, который традиционно проходит на Ивана Купала, он же Сан Хуан, он же Сан Джоан, он же Лиго, он же Янипеяв, а в этом году, учитывая страну проведения, правильное название - Йонинес. Будем йонинеситься по полной программе.
Я в Вильнюсе уже был, но всего половину дня и в дождь. Город очень понравился, хочется погулять там еще. Собственно, завтра, 21 числа, планирую весь день гулять по городу. 22 июня планируем с друзьями съездить в Тракай, я там не был. Ну и 23 - сам праздник, поедем оттягиваться за город. 25-го улетаю. Вот такая программа.
По всему Будапешту развешаны вот такие плакаты с Путиным различных форматов. Плакаты различных форматов, а не Путин различных форматов.
Некоторые туристы думают, что это от большой любви венгров к российскому президенту. На самом деле это политическая реклама - там скоро выборы. Надпись на плакате гласит "Выбирай или за тебя будет решать Путин".
Я эти плакаты видел только из окна машины и сфотографировать не смог, фото - Сергея Анашкевича, который был в Будапеште примерно в то же время, что и я.
Прикольная история. Есть у меня пара девайсов, специально купленных для того, чтобы возить их в ручном багаже. (Я в небольшие поездки стараюсь ездить только с ручным багажом, чтобы время зря не терять.)
Девайсы вот такие - набор инструментов Victorinox Swiss Card и ножик Iain Sinclair.
Куплены они три года назад и все эти три года катаются со мной в самые разнообразные поездки в различные страны мира. И никогда с ними не было никаких проблем.
В эту поездку в Венгрию на обратном пути на проверке начали шерстить весь чемодан, достали этот ножик и сказали, что низя-низя. И забрали его, ясный пень.
А набор инструментов - оставили, к нему у них никаких претензий не было.
Ладно, переживу без ножика, просто странно: три года в куче аэропортов никаких претензий не было, а тут вдруг возникли.
Киш-Балатон (Малый Балатон) - заболоченная территория к юго-западу от Балатона недалеко от города Кестхей. Служит естественным фильтром для вод реки Залы, впадающей в озеро Балатон.
Немного поснимал там с коптера.
"1000 дорог" - разнообразные туры в Венгрию
Когда все достанет, все надоест, заколебет и опостылеет, бросайте все и приезжайте в городок Тапольца, что в Венгрии. Честное слово, там такая безмятежность, такой покой и благодать, что все проблемы исчезают, как дым. А еще я там уронил фотоаппарат, но это от излишней безмятежности, а вовсе не от пары стаканчиков итальянского рислинга, который ни фига не итальянский, а венгерский и просто так называется.
Но вернемся к этому чудесному городку. Вот его центральная часть с озерцом и водяной мельницей, которая все перемелет, только любовь никогда не перемелет - тут главное, чтобы любовь не попала под ее колеса. (Не забывайте кликать на фоточки, чтобы насладиться ими во всей полноте.)
К озеру ведет красиво раскрашенная лестница, которая сразу настраивает на нужный лад.
Вот она. Не правда ли, по такой лестнице ходить не в пример интереснее, чем по обычной? Я попробовал - было и правда очень интересно.
В процессе поездки по Венгрии испытали интересное приключение под названием "Катание на лодочках по карстовым пещерам".
Выглядело это следующим образом. Спускаешься по ступенькам вниз-вниз-вниз.
Попадаешь в пещеру.
Там нечто вроде причала, у которого болтается несколько обитых железом лодочек. В лодку могут сесть два человека. Тому, который на носу, дают весло - мол, греби.
Я сел на нос и взял весло: я был Том Сойер, Miu Mau была Бекки и мы путешествовали по пещере, рискуя каждую минуту нарваться на индейца Джо.
На отлете в Будапешт попал в интересную засаду в барселонском аэропорту. Летел на Vueling - это основной испанский лоукостер. Приехал в аэропорт, смотрю, где мой рейс - а нет моего рейса. Ну, думаю, ладно, никуда не денется, у меня же все правильно в билете - 19:15 11 июня.
Прошел секьюрити. Смотрю - рейс появился, сектор "А" терминала. (Всего их три - А,B .и С, - и они довольно большие, там в каждом по 50-60 гейтов.) И написано, что рейс задерживается на полчаса.
Ну, ладно, пошел не торопясь в "А", дошел до крайних гейтов (обычно вылет бывает где-то с 50-х гейтов), сел в кабачок, сижу, жду. Раз вылет где-то в 19:45, значит, на посадку пригласят в 19:15, не раньше.
В 18:45 решил посмотреть номер гейта - уже по идее должны были написать. Подхожу к табло, а там - мама дорогая: рейс летит без опозданий, уже идет посадка, а гейт - B55. Как можно было вот так вот влегкую поменять сектор - я не понимаю, это подстава конкретная. Потому что мне теперь надо пройти весь сектор А и весь сектор B до конца, до последних гейтов. А у меня уже идет посадка. И я уже на рейс тупо могу не успеть.
Помчался галопом с чемоданом, а куда деваться? Слава богу, успел, но в самолет заходил практически последний. А пошел бы посмотреть гейт на 10 минут позже - уже не улетел бы.
Так что, граждане, будьте внимательны. Бывают и такие подставы. И не успеть на самолет в подобном случае - вот просто дико обидно.
Я в отеле Medosz уже останавливался - в прошлый приезд. Он расположен в центре города в деловой части. За то время, пока я находился в разлуке с Будапештом, отель подвергся реновации, прошу прощения у москвичей за это слово.
Мне выделили отличный номер на верхнем, десятом этаже, но там самое главное - открывающийся панорамный вид на Будапешт.
У номера есть вот такая терраса, а оттуда виды...
И здорово, что в ванной сделано панорамное окно, откуда также видна часть Будапешта. Лежишь себе в джакузи, думаешь о Шопенгауэре, наслаждаешься видами.
А это уже утренние виды. Красиво, да?
А теперь едем встречать Митрича из Москвы и MiuMau из Берлина - и выдвигаемся в сторону озера Хевиз. Не терпится полетать там на коптере, должно получиться очень интересно.
Отправился в Венгрию со старыми знакомыми - компанией "1000 дорог". Я с ними уже несколько раз ездил по этой красивой и интересной стране, все поездки были отлично организованы и я там повидал немало впечатляющих мест. Надеюсь, что и в этот раз также будет интересно и увлекательно, ну и, как обычно, я постараюсь из поездки делать всякие репортажи - следите за блогом. Также в этот раз я с собой беру квадрокоптер - поснимать венгерские красоты с высоты.
Программа поездки
1. Термальный курорт Хевиз - совершенно замечательное и в чем-то уникальное место - я там был два раза и с большим удовольствием побываю еще.
2. Термальный курорт Бюкфюрдё.
3. Будапешт.
Ну и, разумеется, побываем на озере Балатон, как без этого?!! А вокруг Балатона расположены очень симпатичные городки - я был в двух таких, они просто классные.
Компания в пресс-туре в данном случае собралась отличная: художник, дизайнер и известный блогер Яна Франк, она же MiuMau, известный блогер Дмитрий Чернышев, он же Митрич. С Митричем я вообще знаком еще с начала восьмидесятых (мы учились в одной школе, но в разных классах), с Яной дружим со старых интернетовских времен - с 1999 года.
А что так прохладно-то? Обещали вроде тепло...
В терминале D Шарика вовсю рекламируют новый Кадиллак XT5. Причем там можно открыть дверь, сесть внутрь и сделать сЭлфи. Многие девушки делали сЭлфи, представляя себя с принцем и кадиллаком.
А я не стал делать сЭлфи в Каддилаке. Во-первых, потому что я не девушка, а, во-вторых, я когда вырасту, у меня сто таких кадиллаков будет. Ну уж по крайней мере один - точно.
P.S. Пардон, отправлял пост через почту, там что-то глюкануло. Разберемся.
Приближается Святая Неделя (Semana Santa), в школах каникулы почти две недели, мы обычно в это время старемся куда-нибудь скататься всей семьей.
Ну и так как во время прошлогодней поездки у нас несколько интересных южных городов остались практически неохваченными, в этот раз планируем снова отправиться на юг. Маршрут - вот такой.
Гвоздь программы - красавица-Севилья, мы в прошлом году там были всего полдня, а город совершенно изумительный. Также планируем на полный день зависнуть в Бенидорме (испанский Майами, там на холмах есть точки обзора), заехать в Кадис и Марбелью, посмотреть на Гибралтар. Прикольно, кстати, что с обычной шенгенской визой в Гибралтар пустят, а с европейским ВНЖ - хрена. Так что посмотрим издали, да и фиг бы с ним, на самом деле.
В дороге, естественно, буду репортажить, так что не выключайте экраны ваших мониторов, смартфонов и планшетов.
Через пару месяцев может состояться поездка в Нью-Йорк и окрестности - начал присматривать цены на прокат автомобилей. Я помню, что в прошлый раз платил как-то крутовато.
Пробил цены сейчас - слегка офигел. Для аэропорта JFK. 10 дней самый экономный вариант - под $600?!! Я понимаю, что конечно, что NY, все сильно дорого, но за $600 машину на ходу можно купить! И что это за цены такие - по $60 в день за малюсенькую коробчонку?
Из интереса посмотрел на цены в аэропорту Барселоны. Тоже крупный город, крупный аэропорт, цены типа высокие. Вот на абсолютно тот же срок. Цены начинаются от $97. На десять дней! В шесть раз дешевле - это вообще как? Тоже аэропорт, тоже крупный и дорогой город.
На всякий случай пробил еще LA. Ну, $250 - это еще вполне терпимо. Значит, все-таки New-York - это New-York!
Поговорил с местными, те сказали, что не надо просто в аэропорту брать. В аэропорту надо взять Uber и поехать в прокаты, которые расположены не особенно далеко, а там можно взять машину уж точно раза в два дешевле.
Прислали ссылку на любопытный сервис - Eightydays.me. Это планировщик коротких (до 10 дней) дешевых поездок (перелетов) по Евросоюзу или шенгенской зоне с посещением 2,3,4 или 5 городов.
Работает очень просто: задаете диапазон дат, город вылета (возврат происходит в него же) и зону (весь Евросоюз или только шенгенская зона). Он вам подбирает варианты на 2,3,4 или 5 городов. Между вариантами можно переключаться. Для выбранного варианта по каждому виду перемещений есть ссылка на покупку билета или бронирования проживания. И получается реально дешево, хотя понятно, что перелеты - всякими лоукостерами, а проживание - апартаменты.
Вот, например, из Барселоны пять дней и пять городов - за $179 (это только перелеты, апартаменты подбираете сами под свои цели и задачи). И оно вроде вполне реально - я проверил букинги.
Сервис находится в beta-версии, сыроватый и глючноватый (нередко после поиска пишет, что не может подобрать варианты), но более или менее работает и выглядит это все довольно прикольно. Может, кому-то пригодится.
Порекомендовали полезный сервис - Rome2Rio. Прокладывает маршруты самыми разнообразными видами транспорта и их комбинациями из любой точки земного шара в любую точку земного шара. Ну и, понятное дело, из Рима в Рио - тоже.
Что удобно - Россию тоже хорошо знает и понимает. Так что добраться, например, из Москвы в Урюпинск - без проблем.
Из Воронежа в Сакраментно.
И из Барселоны в Севилью.
Вы спросите, в чем отличие от Google Maps, который умеет делать что-то похожее? Отличие, во-первых, в том, что этот сервис умеет прокладывать автобусные маршруты (Google только поезда), во-вторых, он умеет комбинировать различные виды транспорта, в-третьих, он прикидывает приблизительную стоимость проезда, в-четвертых, он прокладывает разные маршруты и пишет продолжительность каждого из них.
На мой взгляд, удобно и полезно. В закладочки, однозначно!
Друзья выложили в Facebook пару фоток из Брюгге. Я им там порекомендовал скататься в Гент. Брюгге - город чудесный, слов нет, но там дичайшее количество туристов, а Гент от Брюгге - буквально в получасе езды, при этом он мне понравился даже больше Брюгге, а туристов там меньше на несколько порядков.
Я свои фото из Гента и не выкладывал: я там был в 2007 году, фотографировал на полный кошмар под названием Casio Exilim EX-Z40 (я тогда считал, что чем меньше фотоаппарат, тем лучше), посмотрел тогдашние фотки, слегка обработал - ну, вот они. Так, просто составить впечатление. Камера просто жуткая, простите...
В издании "Медуза" публикуется серия путеводителей "Атлас". Полистал несколько городов - на мой взгляд, очень толково и по делу. И там не только достопримечательности, но еще и всякие чисто практические аспекты поездки в тот или иной город.
По Барселоне также вполне по делу. Впрочем, я сам в Барселоне не живу и знаю этот город практически как турист, но спросил мнение друзей, давно живущих в Барселоне - они подтвердили, что изложено все очень грамотно. Так что рекомендую. А то иногда залезаешь на всякие туристические сайты почитать, где что посмотреть - нередко такой дурдом пишут...
Скатались в городок под названием Остальрик (Hostalric). Там на холме есть старый замок-крепость, который сам по себе мало чем примечателен, но зато с него открываются красивые виды на окрестности. (Фотки кликабельны.)
Вдруг смотрим - вдалеке на горе виднеется еще какой-то замок, причем довольно солидный. Вон он на фото ниже - на правой горе.
Посмотрели по картам Гугла - это Castell de Montsoriu. Навигатор туда дорогу прокладывает. Сели в машину - поехали, интересно же.
Вот вид на этот замок из долины.
Вроде подъехали довольно близко, смотрим - вывеска Castell de Montsoriu, парковка и будочка со служителем. А навигатор предписывает повернуть направо на проселочную дорогу и ехать еще почти 4 километра. Между тем, повернуть нельзя: висит знак запрета проезда машин и даже велосипедов.
Пошли узнавать. Оказывается, подъехать к замку нельзя. Надо оставить машину на парковке, купить у мужика билеты по 5 евро на человека, после чего переть почти 4 километра в гору. Там будет замок. В котором вовсю идет ремонт-реставрация (даже башенный кран стоит) и многие помещения закрыты, но деньги все равно берут. Переться по жаре 4 километра в гору у нас не было никакого желания, да и смотреть замок в момент проведения реставрационных работ - также не прикалывало. Подождем, когда отреставрируют, тогда и приедем.
В результате проехали повыше на соседнюю гору и сфотографировали замок оттуда - вот он.
Ну и полюбовались долиной. Это вид на наше побережье. Калейя там где-то справа за кадром, прямо по курсу город Брода (Broda), а прямо за холмами на горизонте - город Бланес, стоящий на море.
Вчера съездили в Таррагону. Оказалось - интереснейшее и очень красивое место с кучей древнеримских достопримечательностей и совершенно потрясающим кафедральным собором. В понедельник будет большой репортаж.
Понадобилось мне тут бронирование отменить. Причем срок бесплатной отмены уже прошел. Ну, думаю, попал на всю сумму (собственно, это и было написано в информации по бронированию). Но когда собрался отменять, вдруг обнаружил там на Booking.com вот такую приписочку. (Раньше ее не видел.)
Перешел по ссылке, отправил в отель запрос: мол, отказываюсь от бронирования и прошу, если есть возможнось, уменьшить штраф. Через 20 минут получаю письмо о том, что отель готов взять с меня за отмену всего €20. И если я согласен, то ткните на эту пумпочку.
Красота! Такое раньше было или это какое-то нововведение? Я раньше эту ссылку не видел, а у меня было несколько отмен с полным штрафом.
Друзья рекомендовали посетить в Париже ресторанчик Le Relais de l’Entrecôte. Очень известные заведения (в Париже их 4 штуки, расположенные недалеко друг от друга), в которых подают только антрекот. Поэтому в меню там только десерты и вина.
Мы были вот в этом заведении - Marbeuf.
Единственное, что у тебя спрашивают, когда садишься, это степень прожарки, ну и также интересуются, что будешь пить.
По поводу салата тоже ничего не спрашивают, салат всегда одинаковый и в стоимость его не включают.
Ну и потом следует коронное блюдо - антрекот с картошкой.
Кстати, антрекот довольно так себе, едали мы антрекоты заметно лучше, однако все искупает более чем интересный соус - фирменный секрет заведения. Вот из-за соуса это дело очень даже имеет смысл попробовать.
Когда мы все это дело доели, неожиданно дали добавку - практически такого же размера. Тоже видать традиция.
Счетец, кстати, получился немаленький, один антрекот стоит 26,50. Причем в счет кроме обычного налога еще и включены 10%, а официантка сказала, что это не чаевые, так что чаевые давайте, господа, не расслабляйтесь. На вопрос, что это за 10 процентов, было отвечено что-то невнятное. Париж, едреныть, в своем репертуаре.
В Испании за 26 евро ты получишь здоровенный килограммовый чулетон, рядом с которым данный антрекот даже не лежал, но это понятно, Париж все-таки. Недаром в Испании полно французов: отдыхают от своей еды, своих цен и своих официантов.
Вот это я понимаю - современная гостиница. Очень удобно!
P.S. Кстати, фотка, сделанная в туалете парижского аэропорта. Типа "пИсай как король"?
Примерно через год после того, как это сделало большинство европейских авиакомпаний, в "Аэрофлоте" наконец-то признали очевидное и разрешили пользоваться смартфонами и планшетами во время взлета и посадки при условии выключения там беспроводных видов связи. Вот новость на сайте компании.
Ну слава богу! А то я давно уже привык не париться по этому поводу и каждый раз, летая "Аэрофлотом", удивлялся, почему от меня требуют выключить смартфон на взлете - прям как в доисторические времена, когда этот идиотизм присутствовал повсеместно.
Если я об этой особенности "Аэрофлота" вдруг вспоминал до взлета, то мне приходилось покупать какую-то аналоговую литературу, ведь большие самолеты "Аэрофлота" и набирают высоту минут двадцать, и примерно столько же тратят на снижение и посадку. А я ненавижу аналоговую литературу, она такая неудобная!
Хельсинки, отель, завтрак.
За соседним столиком сидит колоритная парочка: крепкий финн в возрасте, лет шестидесяти, напротив него - пышная блондинка лет сорока пяти, русская. Разговаривают на английском. У финна - отличный английский, что для северян, вообще говоря, не редкость. У блондинки - совершенно чудовищный английский на уровне очень нижесредней школы, что для нас, русских, вообще говоря, не редкость.
Звучит это примерно так: "Ин Москоу вери вери колд. Твенти градусов. Ой, нет, твелв градусов, твелв. Ай мист гоу Москоу афтер файв дейс максимально, андерстанд ми"?
Финн ей что-то там отвечает, но я из вежливости не вслушивался - не мое это дело.
Я, собственно, к чему? К тому, что любовь - она все преодолеет! Даже такой английский!
P.S. На завтраке обнаружил раритет - русский эрл грей. Прям в Соборе Василия Блаженного выращивают, что ли?
В самолете Хельсинки-Барселона было полно русских. Правда, некоторые из них были с финскими паспортами, но попадались и чистые русские по паспорту, вроде меня. Самолет прилетал вечером, аэропорт был забит (сезон все-таки), багаж долго не выдавали и я уже подумал, что пролетаю с последним автобусом как чайка над Хельсинки.
Собственно, я в такие поездки всегда отправляюсь с салонным чемоданчиком, но финны непонятно почему не разрешили онлайновую регистрацию (первый раз с таким встречаюсь), поэтому пришлось идти через стойку регистрации, где милая девушка обнаружила у меня перевес аж в пять кило и заставила сдать чемодан в багаж. (Пришлось вытаскивать оттуда комп, фотоаппарат и планшет.)
Но все окончилось благополучно: чемодан появился за 10 минут до отправления автобуса, я его подхватил, продемонстрировал кросс по пересеченной местности аэропорта и влетел в автобус за секунду до его отправления. (Жаба очень душила платить €130 за такси, когда автобус едет ненамного дольше за €9.)
Что интересно, в этом же автобусе ехали как минимум три русские компании из нашего самолета, причем две компании из трех сошли в нашей Калейе, а еще одна - в соседнем городке. Как тесен мир.
Вот несколько фоток из самолета.
Подлетаем к Хельсинки.
Вылетаем из Хельсинки.
Это уже Барселона.
Лучшая, как я считаю, фотография из нашей поездки, сделанная Ольгой Растегаевой. Она просто просунула камеру Go Pro на палке-селфи к ветровому стеклу: я думал, что она снимает себя, а она сняла всех нас. Сергей Анашкевич дрыхнет (вместо того, чтобы развлекать меня за рулем), я недоуменно смотрю на какую-то хрень, которая болтается под ветровым стеклом, а Ольга оттягивается. По-моему, очень прикольно получилось.
Я в Финляндии. (Очень нравится, катаемся по чудесным местам, как вернусь - будут подробные отчеты.)
Лоукостер, маленький самолёт. При этом есть вайфай, довольно быстрый и бесплатный. Впечатлен.
Отправляюсь в Финляндию по любезному приглашению VisitFinland.com. Программу они подготовили очень интересную, так что будем надеяться, что все удастся повидать.
Расписание поездки такое:
Прилет в Хельскинки
Усайдьба Хайкко
Старый Порвоо
Анттоланхови
Савонлинна - самая северная средневековая крепость в мире – замок Олавинлинна
Озерный круиз по Сайма
Национальный парк Нууксио
Халтиа
Хельскинки - день города, морская крепость Свеаборг
Следите за сообщениями в блоге!
Вчера с утра немного покатались по Риохе. По пути наткнулись вот на такой прикольный новострой. Это очередная бодега, винное хозяйство.
Рядом с городком, носящим поэтическое название "Пепельница" (Cenicero), забрались на холмы - поснимать окрестности и виноградники.
Вот сам городок Cenicero.
Дорога на Риоху - довольно живописная. Впрочем, я еще ни разу не встречал в Испании неживописных дорог.
Появилась священная для каждого каталана гора Монтсеррат.
Въехали в Арагон.
Проезжаем Гринвический (нулевой) меридиан (там стоит соответствующий плакат).
На подъезде к Сарагосе красуется бычок Осборн - их установлено несколько десятков по всей Испании. Первоначально это была реклама фирмы "Осборн", которая выпускает вина и коньяки. Но бычки так понравились, что в конце концов стали просто национальным символом. Сейчас их установлено 90 штук по всей стране (кроме Каталонии), а первого бычка поставили аж 60 лет назад.
Справа - Наварра.
Ну и наконец-то въехали в Ла Риоха, пошли сплошные винограднкики.
Город Гранада (Granada), столица одноименной провинции, расположен на трех холмах у подножия склона Сьерра-Невада.
Гиды обязательно расскажут вам легенду, что три холма, с виду напоминающие раскрытый плод граната, дали название самому городу.
Что, разумеется, полная чушь, потому что название, судя по всему, пошло от арабского Калат Гарната - так назвали старый район города мавры в конце семисотых городов.
Тем не менее плод граната - символ города и его изображение можно встретить на каждом шагу.
Что интересно, во время испанской реконкисты Гранада оставалась последним городом, находящимся под властью арабов, но и она в конце концов пала в январе 1492 года, после чего город перешел под власть католических королей - королевы Исабель Кастильской и короля Фердинанда II Арагонского.
Главная достопримечательность Гранады (да и всей Андалусии) - арабский дворцовый комплекс Альгамбра (La Alhambra), построенный на одном из холмов. Но об Альгамбре мы поговорим в другом выпуске, а сейчас - фотографии современной Гранады, ведь город действительно очень красивый, а в его архитектуре переплетаются самые разнообразные стили.
Небольшая прогулка по городу (все фото кликабельны).
Арена для боя быков - она располагалась недалеко от нашего отеля.
Буквально на пару-тройку дней отправляюсь в Ла Риоху - испанскую провинцию, в которой находится огромное количество винных хозяйств. Ла Риоха располагается на севере страны рядом с Наваррой и Страной Басков. Я там еще никогда не был.
Жить будем в столице Ла Риохи - городе Логроньо. За пару дней планируем побывать на экскурсиях в винном хозяйстве Heras Cordon, где делают изумительное красное вино, и посетить хозяйство, в котором производится хамон.
Следите за репортажами в блоге.
Ну и последний выпуск по Ронде - всякие красивые виды как Ронды, так и окрестностей.
Напоминаю, что город Ронда расположен на двух высокогорных плато (750 метров над уровнем моря), которые соединены уникальным мостом.
Виды с обзорной площадки. (Все фото кликабельны, как обычно.)
Домики на втором плато. Виды слегка напоминают Куэнку.
Во время обеда в Ронде мимо ресторана "Педро Ромеро" прошла одна из традиционных процессий, которые проходят каждый день в течение всей Святой недели.
Я не удержался и выскочил поснимать, как оно все проходит. (Фотографии, как обычно, кликабельны.)
Начало процессии - идут самые маленькие.
Традиционные костюмы для кающейся процессии. (Колпаки надеваются для того, чтобы можно было каяться публично, но анонимно.) Кстати, организация Ку-Клукс-Клан эти костюмы у испанцев, насколько я понимаю, и позаимствовала.
В крупных городах у каждого района такие костюмы - своей собственной расцветки.
Город Ронда, провинция Малага, расположен на высоте 750 метров над уровнем моря на двух высокогорных плато. Ронда славится роскошными видами, которые открывается с обзорных площадок, уникальным мостом, соединяющим два плато, ну и своей самой большой в Испании ареной для боя быков - Plaza de toros.
В прошлый раз, когда я был в Ронде, арену посетить не удалось, но в нынешней поездке все получилось: арена была открыта для посещения, причем кроме непосредственно арены также можно было осмотреть всякие служебные помещения, посетить музей корриды и музей старинного оружия. Так что если будете в Ронде - не проходите мимо!
Ронда вообще считается и является родиной корриды: первым профессиональным тореро был плотник из Ронды Франсиско Ромеро. Его внук Педро Ромеро - основатель современной корриды. Педро Ромеро за свою карьеру провел более 5600 боев и при этом ни разу не был ранен. Причем, кстати, Педро Ромеро был первым матадором, который начал сражаться с быком пешим: до него матадор вступал в бой сидя на лошади.
Вот она, Plaza de toros. Открыли ее в 1785 году, первыми на арене выступали Педро Ромеро и Пепе Хилло: первый - представитель тореадорской школы Ронды, второй - представитель школы Севильи.
Кстати, судя по всему, именно в честь Педро Ромеро Хэмингуэй точно так же назвал матадора из повести "Фиеста (И восходит солнце)". Хэмингуэй, как страстный поклонник корриды (aficionado) неоднократно бывал в Ронде и в этом городе ему поставлен памятник.
Арена - вполне действующая, на ней до сих пор проходят корриды (как известно, корриду сумели запретить только в Каталонии, а не по всей Испании), а в сентябре проходит главный праздник - коррида Гойеска, которая воспроизводит традиции и атмосферу корриды XVII-XIX веков. На этот праздник приезжают туристы со всего земного шара, ну и понятно, что билеты на него нужно покупать чуть ли не за год.
А это памятник легендарному матадору Каэтано Ордоньесу, установленный рядом с ареной. Он родился в Ронде в 1904 году, умер в 1961 году.
Народ собирается у памятника андалузскому быку.
Туристическое развлечение: можно забраться на лошадь и сфотографироваться с тореадорской шляпой.
Вот так арена выглядит изнутри. Вообще обычно там бродят дикие толпы туристов, но мне повезло: из стойла на арену вырвался обезумевший бык и все туристы разбежались. А я не разбежался, потому что я в своем босоногом детстве работал пастухом и знаю, как укрощать быков.
Вообще, конечно, надо было додуматься отправиться в поездку по югу Испании на Святую неделю (Semana Santa), когда и в Испанию приезжают дикие толпы туристов из других стран, да и сами испанцы устремляются в южные города (Валенсия, Малага, Севилья), где в эту неделю проходят самые пышные шествия.
Но деваться было некуда: в летние месяцы туда ехать смысла нет, так как очень жарко (июль-август - под 40 градусов), а на Semana Santa у ребенка получились 10-дневные каникулы, так что мы решили все-таки воспользоваться моментом и посетить города, которые давно мечтали посмотреть.
В чудесной Валенсии мы уже несколько раз были, так что в этот раз запланировали для посещения следующие города: Бенидорм-Аликанте-Мурсия-Гранада-Кордоба-Севилья-Ронда-Малага. Еще думали добраться до Кадиса, но тут пришлось выбирать между им и Рондой, и мы в конце концов выбрали Ронду.
Дальше во весь рост встал вопрос бронирования отелей. Наша практика показала, что оптимальный диапазон стоимости испанских отелей не в высокий сезон - где-то €70-100 за ночь. Не слишком дорого, а качество обычно вполне пристойное.
Однако Semana Santa - дело особое: отели в крупных городах южного направления на эту неделю бронируют чуть ли не за полгода. И когда мы стали шерстить Booking.com за пару недель до поездки, то выяснилось, что мест в отелях на побережье в крупных городах нет нигде (по крайней мере, трехместных номеров): ни в Бенидорме, ни в Аликанте, ни в Малаге, ни в Севилье. Нет, конечно, по €250-300 за ночь и там можно было найти, но я не собирался тратить такие деньги на отели в нынешней непростой ситуации. (Не говоря уж о курсе евро.)
С Гранадой-Кордобой, которые отстоят где-то на 60 километров от побережья, было проще: там нашлись вполне приличные варианты в 3-4 звездах по нужной цене. А вот с побережьем был полный швах.
Но мы в поездку собирались на своей машине, поэтому начали искать гостинички в маленьких городках: в конце концов, вовсе необязательно было останавливаться в больших городах.
Впрочем, таких умных как мы оказалось немало, так что даже в маленьких городках было все забито. В результате у нас на 10-дневную поездку получился дивный набор, состоящий из беззвездочного хостала, беззвездочной гостиницы, однозвездочного пансиона, пары двузвездочных гостиниц, одной трехзвездочной и одной четырехзвездочной. Причем все - по более или менее одинаковой цене где-то в €70-80 евро. Самым дорогим по стоимости оказался двухзвездочный отель под Бенидормом - аж €95. А самым дешевым - четырехзвездочный отель в Гранаде: €134 за две ночи.
Что интересно, мы почти нигде не промахнулись - даже беззвездочные гостинички-пансионы оказались вполне приличными. Напряглись мы только при самом первом размещении - когда заселились в однозвездочный Pension Rosa в городке Вильяхойоса под Бенидормом. Хозяин пансиона явно начал отмечать Semana Santa сильно заранее, поэтому сконцентрироваться на чем-то у него получилось с трудом и он нашу бронь попросту не нашел. Причем у меня сложилось сильное впечатление, что он в упор не понимает, что такое вообще номер бронирования и пин-код. Также он не понимал, что такое Интернет, потому что тыкал мне бронированиями, присланными по факсу, и говорил, что только это и есть - настоящее бронирование. А ты мне, сказал владелец, тычешь какими-то циферками - что за циферки вообще, на фиг? Впрочем, номер он нам предоставил, даже с балкончиком и холодильником, поэтому до открытого конфликта дело не дошло. И сам номер оказался пристойный - вовсе не клоповник. (Да и стоил €69, кстати.)
Но мы вышли прогуляться - и загрустили. Гостиничка находилась в явно маргинальном райончике: дешевые домики, разрисованные людьми с отсутствующим художественным вкусом, улицы грязненькие, а навстречу нам попадались исключительно какие-то маргиналы арабского происхождения - ни одной испанской физиономии. И погода была пасмурная - в общем, все как-то не слава богу.
"Чозанафиг", - сказали мы и вернулись в отель. Впрочем, переночевали нормально, хотя на улице было шумновато. Но утром ярко светило солнце, в кафешке поблизости, где мы завтракали, самые обычные испанцы пропускали свой первый стаканчик пива, так что райончик уже не смотрелся совсем маргинальным. И мы стали надеяться, что с остальными беззвездочными и однозвездочными гостиницами все будет нормально.
Так оно, кстати, и оказалось. У меня некоторые опасения вызывали безвездочный отель Chamizo, расположенный на окраине испанского Зажопинска аж в 45 километрах от Севильи (ближе ничего вообще не находилось) и хостал Esperanza под Малагой. Но они оба оказались вполне симпатичными, да и персонал там работал очень доброжелательный.
В результате выяснилось, что не надо бояться совсем простеньких отелей, особенно если по ним в букинге нет явно негативных отзывов.
В первый день поездки мы решили заглянуть в Валенсию (она все равно была по пути), чтобы хотя бы одним глазком взглянуть на знаменитый праздник Las Fallas, который там проходил как раз в это время. (Я выкладывал репортаж из музея, где выставлены сильно уменьшенные копии кукол-победителей предыдущих праздников.) Но с этим, к сожалению, случился облом: центр города был перекрыт, мы порядка часа искали где припарковаться, но так ничего и не нашли - даже в достаточном отдалении от центра. А нас поджимало время, поэтому двинулись дальше - на Бенидорм.
Дальше все прошло четко по плану. Правда, в Гранаде-Кордобе погода как-то не радовала: было пасмурно и периодически накрапывал дождь. Наша гид по Гранаде очень сокрушалась по этому поводу, потому что смотреть великолепный комплекс Альгамбру при пасмурной погоде в городе, где дождь идет пару дней в году (по ее словам) - это нам просто конкретно не повезло.
Но еще более не повезло местным жителям и приезжим, которые весь год ждут шествий на Semana Santa, а тут из-за дождя некоторые шествия пришлось отменить. Так что мы еще, можно сказать, легко отделались.
Поездка вся получилась очень интересной, а из посещенных городов больше всего понравились Севилья и Малага. Севилья - это вообще какая-то сказка: потрясающий город, очень красивый, оставляющий ярчайшее впечатление. Увы, мы там были только один день, а я бы туда спокойно приехал бы дней на пять.
Вернулся из поездки по югу Испании. Завтра начинаю все это разгребать и выкладывать - там столько всего интересного. А то во время поездки, конечно, ничего толком выложить не получалось - времени не было, режим был очень плотный.
Под Малагой в 19:30 - 22 тепла. Ужинаем на улице в рубашках. Несколько дней назад в Гранаде днем ходили в тёплых куртках.
