В Ниме в паре ресторанчиков увидел интересное техническое решение. Крыша над открытой площадкой представляет собой жалюзи: при прямом солнце они почти закрыты, утром и вечером открыты. Вдоль крыши проходят специальные трубочки, через которые раз в две-три минуты разбрызгиваются мельчайшие капли холодной воды. Как холодный пар. От него ничего не намокает, зато освежает просто отлично. Для южных городов - замечательный вариант.

Идешь по улице того же Нима, смотришь - ну чистая Одесса.

Показали нам остатки старинного римского акведука, которому 2 тысячи лет. По нему вода доставлялась на 50 километров. Через реки римлянам приходилось строить вот такие мосты, чтобы уровень желоба оставался неизменным.

А с моста вид вот такой.

Памятник крокодилу. Разумеется, туристы считают, что если загадать желание и потереть крокодилу нос или гениталии - желание сбудется. Так что крокодил гордо сияет что носом, что другими частями тела.   

В городе Ниме есть старинный амфитеатр. Он огромный, хотя и не такой большой, как Колизей. Но зато, в отличие от Колизея, амфитеатр почти полностью сохранился (как внутри, так и снаружи). И там проводят различные концерты - в основном оперные.

Амфитеатр со стороны
 

Амфитеатр внутри

Интересно также то, что амфитеатр был рассчитан на 24 тысячи человек, которые могли покинуть здание за 6 минут - через 60 выходов. Сейчас туда помещается 17 тысяч, выходов всего 10, поэтому им требуется где-то 10-15 минут.

Сразу вспоминаешь Лужники и прочие сооружения, где толпа народу выходит через несколько узеньких дверей по сто лет.

Историю с воздушным шариком уже изложили и Каганов, и Карен. Поэтому пишу только о своих впечатлениях.

Эти голландцы ("Есть две вещи, которые я ненавижу в этом мире. Людей, нетолерантных к чужой культуре, и голландцев" (с) папа Остина Пауэрса) все придумали совершенно четко. С утра они раскладывают этот гигантский презерватив по полям и лугам Прованса, надувают его воздухом, а когда приходит время - подогревают воздух горелкой. В результате шар поднимается.

продолжение

Вр французском городе Ниме стоит памятник Путину. Причем они его настолько уважают, что изваяли в костюме тореро.

Вот такое вот современное искусство. Хорошо еще, что оно не принадлежит народу.

Но в Каннах все что угодно выдается за искусство. Даже вот это.

По вечерам мы с Лесным любим перекинуться в шахматишки.

В Авиньоне мы остановились в гостинице с забавным названием "Понты Авиньона".

Два шага от гостиницы - попадаете на площадь с потрясающим папским замком. Он такой громадный...

продолжение

Угадайте, какая машина принадлежит нашему соотечественнику.

Символика у них в Авиньоне очень своеобразная. Оно понятно, что орлы занимаются оральным сексом. Но ангелов-то с чего так перекосило?!! Впрочем, может, от распущенности орлов и перекосило.

Табличка в Каннах.

Сразу видно, что эти люди не читают Лебедева. Но мы их просветили. Теперь табличка будет выглядеть так: "Деньги. Еда."

Ницца на самом деле - безумно красивый город. Разговоры о том, что это типа как Сочи - дурная шутка. Никакой Сочи тут рядом не только не стоял, но и даже не валялся. Вот несколько фотографий.

Традиционная Ницца.

продолжение здесь

Рассказывают,  что писатель Скотт Фицджеральд, стоя на холме и наблюдая Монако, буквально несколькими предложениями сумел выразить всю красоту этого пейзажа.

Спустя много лет писатель Норвежский Лесной, стоя на том же месте, всего тремя словами сумел передать очарование Монако. Он сказал: "Ох#уеть какая красотища". 
 

Побывали в маленькой рыбацкой деревушке под названием Канны. Сейчас это, правда, уже не деревушка, но зато и не рыбацкая. Город здесь основал лорд Брэгхэм.

Он на самом деле ехал в Ниццу. Но там была эпидемия холеры, поэтому лорда туда не пустили. Тот разобиделся и сказал, что ноги его больше не будет в Ницце. И отправился вдоль моря, выискивать место для оттяга. Доехал до Канн и ему тут понравилось. Купил участок, построился и соотечественникам сказал, чтобы в Ниццу больше не ездили, а строились в Каннах. Те лорда послушались. Вот так в маленькой рыбацкой деревушке резко поднялись цены на участки.

продолжение

Антибы - городок очень симпатичный. Мы там были рано утром, но застали местный рынок.

Десяток сортов картошки, куча всякого мяса...

Но главное, что поразило - это колбаска из ослика. Ладно еще - из утки: можно пережить. А вот из ослика - это круто. Прям Donkey hot!

Великий русский писатель Леонид Каганов отдыхает в Каннах.

Что такое! Не может быть?!!

Просто мужчина отдыхает! Нет поводов беспокоиться!

Главное казино "Монте-Карло", откровенно говоря, разочаровало.

Потолки там, конечно, здоровые, на них всякая роспись, обстановка сохранена историческая, но само казино - один зал с 6 рулетками, второй зал с 6 блек-джеками плюс еще зал с автоматами. Дурдом. Даже казино "Метелица" было намного круче, не говоря уж об Атлантик-Сити. (О Вегасе мы просто не упоминаем.)

Но у туристов было хорошее развлечение: фотографировать всякие "Бентли", "Мазератти", "Ламборгини" и прочие машинки, которые стояли у входа в казино. И только один я, как настоящий журналист, нашел реальный раритет и именно его сфотографировал. Это, между прочим, совершенно уникальная модель, которую на улицах Монако можно не встретить год, не меньше!

Если кто-то все-таки хочет посмотреть, как выглядят машины у казино - вот они.

В Монако можно взять акваланги и погрузиться. Причем даже сертификаты не требуют - достаточно прослушать инструкции.

Мы с Лесным нагрузились погрузились. Получилось прикольно, вот краткий отчет.

Сбылась мечта детства - погонять по Ницце на Ferrari. (На самом деле в детстве я мечтал стать космонавтом, но вспоминать об этом сейчас как-то глупо.)

У ребят, кстати, бизнес поставлен солидно: если берешь целый час, тогда в качестве бонуса на второе сиденье сажают надувную Тину Канделаки - чтобы все как у людей.

Погоняв на Ferrari, понял, что быть богатым человеком - тяжкое бремя. Приходится за дикие деньги покупать вот этот дурдом, на котором ездить на самом деле невозможно: кресла неудобные и не регулируются, передачи переключаются как на детской электрической машинке, движок ревет так, что магнитолу в салон ставить нет никакого смысла, а уж подвеска настолько жесткая, что задницей чувствуешь каждую миллиметровую выбоину на шикарных шоссе Ниццы и окрестностей. Но разгоняется, правда, очень быстро. Что не имеет смысла, потому что сидящий рядом парень из проката начинает истерично визжать, что, мол, знает он нас, этих русских, которые как разгонятся, так тормозят обязательно какими-нибудь столбами.

Лесной предложил во время поездки раздолбать к чертовой матери этот Ferrari, чтобы хоть удовольствие получить - машина все равно застрахована. Но я не принял это любезное предложение - просто жалко было лоснящиеся красные бока этого звереныша. Я о Ferrari, разумеется. 

Зато теперь я знаю, что сразу сделаю, когда стану до отвращения богатым. Первым делом я не буду покупать Ferrari! Потому что все остальное может подождать!

Кстати, парни из проката сказали, что скоро будут давать кататься на Ferrari в одиночестве. Правда, при этом впереди будет ехать машина сопровождеия и сзади. Вероятно, с калашами и базукой. В общем, бизнес у них процветает.

Великий русский писатель Леонид Каганов отдыхает в Ницце. Показывает друзьям (то есть нам), какой интересный сюжетец он только что уловил.

Великий русский писатель Норвежский Лесной отдыхает в Ницце. Показывает друзьям (то есть нам), как ему по барабану, что именно показывать друзьям.

Лесного читать немедля! Случай реальный, подтверждаю. Бедное дитя.

Кто просил трассу "Формулы 1" в Монако? Получите и распишитесь.

Ни  с чем не сравнимое удовольствие время от времени спрашивать: "Где я"? И получать ответ хором: "В Монте-Карло"!

Ницца, кстати, симпатичный городок. Мы его как увидели, так сразу и сказали: "Nice. So nice!"

Чем-то явно смахивает на Сочи. Только на порядок чище, ну и Олимпиады здесь не будет, поэтому все веселы и беззаботны.

Вечером набережная полна народу. Все кабачки забиты. Но, как ни странно, музыка нигде не орет. Эти туповатые французы не знают, что без "Владимирского централа" много и не выпьешь. Поэтому в кабачках даже можно разговаривать - тоже, если подумать, недоработка.

На фото, кстати, ни фига не Ницца. Но какая, в сущности, разница? Вы что - Ниццы никогда не видели?

Кстати, все поняли, что Лебедев с нами все-таки поехал? Мы, правда, договорились, что он не будет постить в блоге впечатления от поездки (он типа как выше этого, не то что всякая мелочь, вроде нас с Лесным и Кагановым) и что наоборот - будет делать вид, что ни в какую Ниццу и прочий Прованс он не отправлялся. Но мы докажем, что он с нами, хотя нам и запрещено его фотографировать. Есть способы доказать, есть!

По этой картинке, по этой картинке, которую мы рисовали для вас, придумайте сами, придумайте сами, придумайте сами веселый рассказ.

Upd: Лесному ради этой книжки пришлось покупать трехтомник Солженицына.

Пытались выяснить, что снится крейсеру "Авроре" в час когда что-то там где-то там встает...

В Монако везде висят портреты князя Альберта. И это наводит на мысль, что в реальности нет никаких действенных средств против потери волос. Никакой Александр Лейбман (как же достала эта идиотская реклама) не поможет вам восстановить лысый участок! Потому что если уж у Альберта, при всех его возможностях, макушка как колено, у остальных нет никаких шансов!

Во Франции нас все принимают за японцев. Оно и неудивительно - шесть человек и все с фотоаппаратами. Кстати, в этой компании обедать - совершенно невозможно. Стоит только сесть за стол, все достают свои зеркалки и начинают во все стороны фотографировать. От этих бесконечных щелчков затворов уже в ушах звенит. И ладно бы снимали что-нибудь интересное! А то ведь фотографируют всякую фигню, вроде меня и друг друга.

Монако и кусок Каганова, фотографирующего, как я фотографирую Монако

Монако - весьма любопытное место. Правда, никому не советую пытаться получить тут гражданство - процедура неимоверно муторная и связана с личными визитами к князю Альберту, а также с посещением многочисленных балов. Впрочем, выяснилось, что на балу самолично можно и не быть, но чек с изрядной суммой послать ты в любом случае обязан. Так что ну его, это гражданство Монако. Обойдемся.

Каганов в поездку отправился в каких-то очень странных кросовках: у них в пятки вмонтированы ролики. Поэтому Каганов идет-идет, а потом вдруг начинает ехать, причем со стороны ни черта не понятно, как именно он это делает. Прохожих это неимоверно заводит - они останавливаются и глядят на Каганова во все глаза. Некоторые даже падают на колени и неумело крестятся. Мы с Лесным думаем, что по-хорошему с прохожих надо деньги брать за это шоу.

Впрочем, есть и минусы. Каганова эти ролики периодически увозят черт знает куда, и мы его теряем. В смысле из вида. Поэтому мы с Лесным думаем, что хорошо бы эти ролики у него из кроссовок выдрать к чертовой матери. Пусть даже ценой материальных потерь.

Благодаря Карену (это директор DSBW Tours, который нас сопровождает в этой поездке) нас пустили аж в кабину самолета. И не просто пустили, а дали пофотографировать и посидеть там перед взлетом, во время полета и перед посадкой. Вообще в кабине жутко интересно.

Летчики - классные мужики: веселые, доброжелательные и прикольные. Во время наблюдения за их работой нас слегка смущал только вопрос пилота: "А не п...данемся?", который он иногда задавал в ответ на предложения штурмана. Но самолет летел ровно, количество посадок совпало с количеством взлетов, так что все отлично.

Каганов в самолет протащил белорусский дозиметр, размером и весом с небольшой сейф, и всю дорогу измерял радиацию - ему Лебедев сказал, что наверху радиация зашкаливает, потому что Солнце. Дозиметр выдавал 300-400 каких-то единиц, и Каганов утверждал, что это в двадцать раз больше естественного фона. На вопрос, что именно он тут измеряет, как не тот же естественный фон, Каганов обиделся и замерил куртку Лесного. Та выдала аж 468 условных белорусских единиц,после чего мы выяснили, что все дело в Лесном, а вовсе не в Солнце.

В аэропорту мы о дозиметре и вовсе забыли, потому что там люди разговаривали на каком-то странном языке, совершенно не похожем на французский. Поэтому мы на всякий случай не стали целовать благословенную французскую землю и, как выяснилось, правильно сделали, так как самолет прилетел в Геную, а это слегка не во Франции.

Но тут все близко, поэтому проехав каких-то 285 туннелей, мы во Франции все-таки оказались.

Как классно кататься по Франции в компании Лесного и Каганова! Если вокруг происходит что-то интересное, то это сфотографирует и выложит у себя Лесной, а в напишет  об этом у себя в блоге Каганов. Красота, мне даже и не надо напрягаться!

Конкурс на лучшую фотографию и лучший видеоролик о путешествиях, о котором я рассказывал здесь, завершен. Результате опубликованы на сайте конкурса. В поездку по южной Франции с нами едут Алексей Трефилов и Алексей Бобошин. Получается, правда, слишком высокая плотность алексеев на пятерых блоггеров (аж три), но я думаю, что мы с этим как-нибудь справимся.

Также на главной сайта www.visit-france.ru выложен видеоролик нашей беседы с Кареном Гончаровым.

Приехали в отель Petriola SPA Resort. Там у входа стоят два вот таких симпатичных "Ягуарчика".

Ну, подумали мы, какая-то промоакция "Ягуара", после чего отправились в Col D'Orcia на встречу с графом Чинзано. Там дегустировали вино, а потом под вечер, вернувшись в отель, спросили у менеджера, что тут делают "Ягуары". Оказалось, что это действительно промоакция. Которая заключается в том, что любой постоялец отеля может взять ключики и покататься. С этими словами менеджер достал ключи из ящичка и предложил нам покататься столько, сколько влезет.

Но мы, конечно, не рискнули после дегустации. Тем более что граф Чинзано нам любезно сверх обычной программы дал попробовать (точнее, распить) вот это. Такое вино, как вы понимаете, при дегустации не сплевывают. Это не реально.

Вернулся из Тосканы. Поездка получилась крайне насыщенная - по 300-400 км в день, по 3 отеля  в день - и очень интересная.

Фотография с Aston Martin, конечно, была шуткой. Эта машина максимум для двоих, а мы ездили втроем: Команданте, дотторе Алессандро и я. Поэтому мы рассекали на значительно более крутой тачке - Ferrari Punto. Суперсовременный дизайн, мощнейший движок 1,3, 75 лошадей ржут в багажнике - в общем, на трассе делали всех, особенно когда дорога шла под горку. Некоторые, правда, уступали дорогу просто из изумления перед нашей наглостью.

Но я эту бешеную табуретку действительно разгонял до 175. Если под горку. В горку все было значительно сложнее. В машине три мужика, в багажнике кроме лошадей - чемоданы все тех же мужиков, так что даже такая мощная тачка уже не справлялась. Приходилось вытаскивать чемоданы и бежать с ними вслед за бешеным Punto. Мы его назвали - Неистовый.

Вот он, наш красавец. Хорош, да? 

На капоте лежит коммуникатор с программой GPS-навигации, которую мы назвали Изабелла.  Потому что она сами понимаете. Была еще Франческа. О них - вообще отдельный разговор.

Кстати, с нашими-то спонтанными переездами туда-сюда и с поиском отелей-замков-винных хозяйств, которые находятся за городом - без навигатора была бы просто смерть.

Также поняли, что iPhone 3G навигацию в сложных режимах уже не тянет - надо брать 3GS, у которого мощнее процессор. Но об этом тоже отдельный разговор.

А вот родная Тоскана. Просто рай на земле, однозначно.

О поездке, отелях, замках, винных хозяйствах и так далее будет отдельная серия статей на Экслер.ру.

Фото исключительно для знатоков.

- Вы куда пойдете? В Col D'Orcia или в Banfi?

- Ой, не знаю, все такое вкусное...

В крутых отелях есть дурная манера делать уборку не только утром, но и вечером. Это реально раздражает. Приезжаю в отель. Заселяюсь, осваиваюсь. Иду на ужин. Возвращаюсь и вижу, что все вещи, бритвенные принадлежности и так далее, которые я очень живописно расположил на совершенно не предназначенных для этого местах, но мне так удобнее - сложены и размещены в предназначенных для этого местах, которые мне совершенно неудобны.

А еще эта сука положила на подушку розу. Типа как комплимент. А я после длинного и насыщенного вином ужина вернулся, чтобы бах башкой в подушку. Бахнулся-то я бахнулся, но потом полночи из ушей выковыривал лепестки. Хорошо еще что шипы они все-таки обрезают. Хотя и не везде. Ну, и нафига такой сервис, спрашивается?!!

Были в Банфи - купили немножечко винца в дорогу.

Во всех номерах отеля в Банфи - вот такие душевые кабинки, куда может влезть человек десять.

На вопрос, зачем такие большие кабинки, менеджер ответил, что на случай, если вдруг вы захотите принять душ с двумя-пятью девушками. Типа как забота о постояльцах. Но самих девушек, что интересно, они не предоставляют. Недоработка, как я считаю.

Научился говорить по-итальянски. Оказалось это очень просто. Сначала надо сказать: "Allora". И после этого что-то быстро-быстро говорить со скоростью 200 слов в минуту. Что именно говорить - особой роли не играет. По крайней мере большинство итальянцев, с которыми мы пообщались, именно так и поступают.

Вот вроде симпатичный номерок, а Интернета - нет! Ну что за безобразие...

В Италии всякого древнего искусства - пруд-пруди. Какой-нибудь XVIII век уже не котируется - считается новоделом.

Всякие древние скульптуры - на каждом шагу. Вот, например...

Нелегкая журналистская судьба занесла нас вот в этот городок.

Там есть интересная старая крепость, в которой проходят фестивали джаза и вина (так называется).

Но главное в Монтальчино, конечно, не старые замки. Главное в Монтальчино - это винный магазин.  Заходите в магазин и видите полки, заставленные ТОЛЬКО Brunello di Montalcino разных годов! Рай земной, однозначно.

Brunello di Montalcino Col D'Orcia стоит 24 евро. В московских магазинах оно продается где-то за 3600-3800 рублей.

Но мы не стали мелочиться и купили там Brunello от Biondi-Santi - производителя, придумавшего Brunello. В Москве это вино стоит вообще нереальных денег.

Все-таки приятно, когда на балкончике есть где развернуться.

Непрерывно катаемся туда-сюда. Машинку взяли приличную.

Вид из окна теперь такой.

Уехал в разъезды по Тоскане. Буду держать в курсе. Программа очень насыщенная.

Сейчас в Монтекатини. Утром выглянул в окно - вот такая красотень.

Кто там нервничал, что Тему не пригласили в поездку по Провансу и Ницце? У него теперь тоже появился реальный шанс. Причем можно даже не участвовать в конкурсе. Лебедева лично приглашает директор  DSBW Tours Карен Гончаров, и это даже запечатлено на видео. Причем Карен был настолько любезен, что пригласил Тему отправиться в поездку на собственном транспорте - то есть на "Мумусике", если ему неохота трястись в автобусе, как всяким лесным-кагановым-экслерам. А что, интересно посмотреть, как работают автосервисы в Ницце-Провансе...