Отправляюсь с компанией ŠKODA в очередной блог-тур по Чехии. Маршрут обещают очень интересный и красивый: Кутна-Гора, Ждяр-над-Сазавоу, Тельч, Чески-Крумлов, Голашовице, Прага.
Также должны во время блог-тура покататься на олдтаймерах - это тоже очень любопытно.
В общем, следите за сообщениями в блоге.
Как я уже писал, в Испании этим летом русских - полно. Но, что интересно, вчерашний самолет "Аэрофлота" из Барселоны - одни испанцы. Руссих почти нет.
В самолете после посадки - никто не захлопал. Никто не захлопал после посадки, Карл! В "Аэрофлоте"!
На регистрации в аэропорту Барселоны, кстати, был легкий адок. Они там разгребали рейс на Питер и для рейса на Москву работала одна стойка для эконома и одна для бизнеса. Причем еще и девушка на стойке по сто лет обилечивала каждого пассажира. Нервные китайцы из очереди поймали мужика-распорядители и разве что морду ему не набили.
При этом я стоял с посадочным на руках, но у меня был чемодан в багаж. А никакой стойки для drop-off, как это делается в других авиакомпаниях, у "Аэрофлота" почему-то не было. И никогда такой стойки в аэропорту Барселоны у них не было, насколько я помню. Поэтому с посадочным на руках - стой как дурак в очереди.
Зато вот работе секьюрити в аэропорту - полнейший респект. Даже при диком потоке народа очередей - практически не бывает, разгребают все в момент. А то как вспомню аэропорт Лас-Вегаса, где мы на секьюрити стояли полтора часа и опоздали на рейс - так вздрогну.
P.S. Но все-таки "Аэрофлоту" и терминалу D в "Шереметьево-2" - мои комплименты. У "Аэрофлота" и самолеты комфортабельные, и обслуживание очень хорошее. Я раньше сдуру летал через Vueling, у которого рейсы из "Домодедово" в жутко неудобное время и самолеты очень тесные. А потом выяснил, что "Аэрофлотом" дороже всего на чуть-чуть (у меня на семью дороже всего на 100 евро получалось), а удобнее - на порядок. И "Шереметьево", и нормальные рейсы, и хорошие самолеты. Оно того стоит.
Ну и терминал D - сказка. На паспортном всегда 5-10 минут, багаж выезжает почти мгновенно. Вчера объявили, что по техническим причинам багаж задерживается - я загрустил. А оказалось, что задерживается - это всего на 10 минут.
(Посмотрев на фото затопленной столицы в соцсетях в момент приезда) Кажется, плохую я выбрал неделю, чтобы бросать нюхать клей! (с)
С другой стороны, у природы-то нет плохой погоды. Как говорят.
Пусть говорят!
Ну все, откатались мы со "Шкодой". Впечатления от машины с фотографиями и фотографии красивейших мест, в которых мы побывали - в понедельник.
Вчера у меня самолет был практически ночью, в 23 часа, так что я еще успел съездить к друзьям на дачу: у них домик в получасе от Ниццы в красивейшем ущелье. (Все фото, как обычно, кликабельны.)
Рванули из Ниццы вверх по ущелью.
Горная речка, которая весной может широко разливаться и тогда происходит трагедия: у некоторых домой, стоящих поблизости, подтапливаются подвалы.
Доехали до дачи. Место - совершенно замечательное, с террасы открывается вот такой чудесный вид.
Впрочем, я, как профессионал в области употребления самой разнообразной еды, наслаждался совершенно другим чудесным видом.
Навороты этой шайтан-машины можно описывать в песнях. Казалось бы - обычный газовый гриль. А сколько к нему всего можно придумать. Но и, впрочем, стоит, зараза, как самолет. Точнее, как очень навороченный скутер "Пежо".
Вчерашний день был более чем интересный. Мы проехали невероятно красивой дорогой и покорили самый высокий перевал в Европе. Покорили настолько, что перевал обещал нам первый танец и любезно засыпал снегом подъезд к самой высокой в этих краях смотровой площадке, так что нам не пришлось еще и туда взбираться: там вообще реально страшно, когда едешь по узкой дорожке, а справа от тебя - ничем не огороженная пропасть. Зимой эти дороги перекрываются - там вообще нельзя проехать.
Фото всей этой красотищи будут в понедельник - их еще надо разобрать и обработать. Но места там просто сказочные.
К вечеру добрались до Ниццы. Поселились в отеле B4 Nice Plaza - он расположен совсем рядом с Променадом.
А вот тот же фонтанчик наутро.
В номере поразительно хорошо работал вайфай - никогда такого в отелях не встречал, обычно вайфай бывает на последнем издыхании. Вышел в коридор - понял, в чем дело. Такое же решение, как у меня дома. Точки развешены через каждые 10 метров, сигнал везде отличный.
Отель приличный (если не считать классических для данных мест косяков в обслуживании), в туалете номера по старой французской традиции есть балкон.
А это я забрался в открытый бар на шестом этаже и поснимал окрестности. Сегодня вечером уже домой.
Сегодня должен быть особенно интересный день: едем на Жозье, потом самой высокой дорогой Европы на Кастанье, затем возвращаемся в Ниццу.
Машинки у нас на тесте - несколько видов SKODA Octavia, а именно:
SKODA Octavia 1.8TSI, 2.0TDI
SKODA Octavia RS 2.0TSI
SKODA Octavia Combi 4x4 2.0TDI
Мы вчера ездили на Octavia Combi 4x4 с автоматом. Понравилась: на всяких извилистых горных дорожках машина вела себя очень хорошо, ехать было комфортно. Единственное - у нее наблюдалась такая же странность, как и у моего "Кашкая" с автоматом: при старте с места движок где-то на секунду провисает и только после этого подхватывает, как полагается. В принципе, это особых проблем не создает, но когда стартуешь, например, при въезде на круг или при выезде на дорогу где идут машины - этот подвис явно раздражает.
Прощаемся с итальянским городком Кунео: к сожалению, погулять по нему времени почти не было, а городок, стоящий в окружении гор, довольно симпатичный. А мы выдвигаетмся обратно во Францию.
Вот несколько кадров Кунео.
Проходишь буквально пару домов от центра - и вот такой классный вид.
Среди строений неожиданно встречается вот такая старая церквушка, буквально встроенная между домами.
И пара кадров ночного города.
На центральной площади у памятника стоит баскетбольная корзина: надо же как-то развлекаться молодежи! Лишь бы не курили.
Доехали до города Кунео. Ехали от Ниццы фактически по границе Франции и Италии - прикольные там места. Не всегда даже сразу и поймешь - ты вообще где: во Франции или в Италии.
Вот этот городок, например, не помню где именно.
Дороги там очень красивые
А Кунео - это, конечно, Италия. Потому что вот такое видно из окна гостиничного номера. Где еще такое может быть?
Уехал во Францию-Италию на тест-драйв ŠKODA Octavia. Ницца-Кунео-Жозье-Кастанье-Ницца. Должны проехать по самой высокогорной дороге Европы.
В общем, будут репортажи.
Необычайный ажиотаж на просмотре Mad Max в Испании. Мы в зале совсем одни. Мне страшно.
Привет, Москва. Погода прям радует. А то говорили - зима, снега. ..
Сеговия - один из трех городов-музеев данного региона, включенный в список Всемирного наследия ЮНЕСКО за изумительных запеченых молочных поросят, которых разделывают тарелочками. Что поросята, что тарелочки - строго регламентированы постановлением местных властей и никакие отступления от стандартов, даже минимальные, не допускаются.
Еще в Сеговии есть самый большой в Испании римский акведук, который, конечно, сильно проигрывает в сравнении с молочными поросятами.
Ну, знаете, римляне - они ребята такие, упертые. Компьютеров тогда не было, они скучали, ну и со скуки то амфитеатр какой-нибудь забабахают, то акведук. Или виадук. Хотя в данном случае это все-таки акведук, датируемый I веком нашей эры.
Величественное сооружение, не так ли? Но это вы еще поросят не видели.
Но мы-то зачем сюда приехали? За молочными поросятами. Их подают почти в каждом ресторане города, но самый известный из них - вот этот, на фото. Он называется Meson de Candido el Segoviano, что переводится как "Гостиница Кандидо, сеговианца". Кандидо - это фамилия владельца гостиницы и ресторана - дедушки Кандидо. Ему лет сто двадцать, он имеет титул Главного Ресторатора Кастильи, о чем у него на пузе сообщает медаль размером с тарелку для разделки поросят.
[начало]
Напротив королевского дворца находится кафедральный собор Собор Санта-Мария-ла-Реаль-де-ла-Альмудена. Начали строить собор в 1884 году, а закончили - только в 1993 году. Тогда же, в 1993 году, собор приехал освящать Иоанн-Павел II.
Напротив собора стоит длинная очередь в музеи королевского дворца. Очередь развлекает бойкий мужичок (вроде как румын), который на баяне исполняет "Хава-нагила", "Очи черные", "Когда в поход мы отправлялись - слезами девки заливались" и прочие народные испанские песни.
Двери кафедрального собора.
Мадрид - столица Испании. Население города - примерно 3,3 миллиона человек. Название города происходит то ли от арабского mager-it (водный источник), то ли от арабского madarat (город), то ли от староиспанского maderita (лесная поросль), то ли от кельтского magerit (большой мост).
История развития города - довольно интересна, но вы ее с легкостью найдете во всевозможных источниках в Интернете, я повторяться не буду.
Лучше посмотрим на Мадрид моими глазами - на то, как он выглядит сейчас и что собой представляет.
Вот такие колоритные кибиточки, похожие на цыганские джипы позапрошлого века, предлагаются туристам для прогулок. Те туристы, которые решаются на этом прокатиться - чувствуют себя полными идиотами, но тем не менее поглядывают на прохожих с выражением легкого превосходства смешанного с легким замешательством.
А мы нашу прогулку начали с главной площади Мадрида - Plaza Mayor, что в переводе, как ни странно, и означает - Главная площадь. Начали строить ее в 1617 году: на этой площади располагался главный в городе рынок, также тут проводились турниры, церемонии, коррида и сжигание еретиков - в общем было весело.
В некоторых домах, окружающих площадь, на период проведения рынков селились крестьяне, мясники и прочие достойные люди. То есть это было что-то вроде "Домов охотника и рыболова".
В центре находится памятник королю Филиппу III, во время правления которого площадь и была создана. И, разумеется, у этого памятника обычно все и встречаются. Мадридцы так и говорят: "Встретимся у Филипп".
Выходим с главной площади, идем дальше. Архитектура Мадрида - очень разнообразна, тут можно встретить самые различные архитектурные стили.
Поселились в апартаментах на краю Мадрида - мы приехали на своей машине, в центр соваться смысла нет. Апартаменты оказались очень приличными: две спальни, гостиная, кухня, две ванных комнаты, - но местный ресторан работает только на завтраки и поужинать негде. А ехать в город на машине - неохота. Тем более что после 700 километров за рулем хочется уже что-нибудь выпить и быть при этом не за рулем.
А мы знаем, что ужин в Мадриде начинается от 22 часов. И даже скорее в районе полуночи - местные рассказывали. Бывают, говорили они, туристические заведения, где вас могут накормить ужином даже в 21 час. Но это редкость.
И это проблема. Потому что я ужинаю в 19. А просто я так привык. Я не понимаю, что такое ужинать в 22 или в 23.
Приехали в отель, взяли свои апартаменты. Спросили, где тут можно перекусить в шаговой доступности. Нам сказали, что есть заведение в 15 минутах ходьбы - это просто бар, сказали нам. Тапасы-шмапасы, пиво-шмиво.
Ну, пошли, а куда деваться.
Пришли. Заведение открыто и даже по меню (скромному, но проблески мяса там были) что-то можно было заказать.
Заказали, ни на что не надеясь, взяли бутылку альбариньо из Rias Baixas - там был только один вид, причем вполне нормальный.
Бокалы принесли не для белого, а для паршивого красного - ну, я тут придираться не стал, потому что, слава богу, что не пивные бокалы.
Но дальше было шикарно. Официант сказал, что сейчас принесет ведерко со льдом - и принес эмалированное ведро из моей родной деревни, с которым (ведром, а не официантом) я неоднократно ходил к колодцу по воду. Чес-слово, не вру - вот оно!
И это не понты крутого мадридского бара, официант честно сказал, что просто больше не в чем охладить - какая прелесть!
Я у них заказал какое-то там мясо, которое по нашим калейским меркам стоило очень дорого (21 евро), и был уверен, что это будет полный кошмар - ан нет, наговаривать не буду: это был, конечно, не чулетон, но что-то вроде очень даже приличного антрекота из хорошего мяса с нормальной прожаркой.
В общем, даже понравилось. А что такие цены - ну так Мадрид, едрит-Мадрит. Столица, куда деваться?!!
Мы тут четыре дня будем останавливаться - завтра еще пойдем. Альбариньо в ведре из моей родной деревни - ну где еще такое получишь за сравнительно небольшие деньги?!!
Upd. Кстати, странно, что в комментах вообще никто не написал, что ведро-то - не эмалированное, а простое оцинкованное. Совсем народ уже нюх потерял, я смертельно разочарован.
Мой рейтинг отелей с самыми отвратительными завтраками пополнился. На первом месте - отель на Манхэттене, где номер стоил под $400 в сутки, а на завтраке давали только такое, что я зашел туда, посмотрел - и тут же вышел. Это даже для Америки был жесткач невероятный.
На втором месте - все два отеля в Израиле, в которых я побывал. Там, видите ли, опасаются, что я сожру йогурт вместе с колбасой и нарушу этим свою карму, поэтому они сделали очень просто: на завтраке - только молочные продукты. И крутись, как хочешь.
Ну и сегодня почетное третье место получает мадридская гостиница TH La Florida. За завтрак к стоимости номера они прибавляют 40 евро в день (10 евро на человека). И наплевать, что нас трое. Номер на четверых? Значит, четыре завтрака.
Так вот, за эти 40 евро есть нечего вообще. Лежат три сладких плюшки три корочки хлеба и стоят три тарелки, носящие на себе гомеопатические следы ветчины и сыра. Правда, там ходят две снулых тетеньки, к которым можно обратиться по-испански и если при этом употреблять весьма энергичные выражения - минут через 5-10 они все-таки принесут три кусочка прозрачной ветчины, через которую можно разглядеть Барселону. При упоминании об омлете они делают страшные глаза и говорят, чтобы я не смел в их прекрасном заведении произносить такие богомерзкие слова.
За 40 евро с номера, ребята, за 40 евро. Они молодцы - достойное третье место!
До Мадрида было ехать под 700 километров, но кататься по хайвеям Испании - как-то не в напряг. Доехал за 5,5 часов (не считая остановок).
По дороге было много всего красивого (особенно долины и горы - совершенно удивительные после поворота от Сарагосы), но останавливаться фотографировать не стали, а то ведь еще столько ехать.
Где-то после выезда из Каталунии в Арагон - стали появляться фигуры бычков, символы Испании. Рассказывают, что изначально их изготовили в качестве рекламы какого-то напитка, но фигуры так понравились испанцам, что о напитке давно забыли, а фигуры бычков так и стоят. Вот один из первых (слева снизу на снимке) по дороге на Мадрид. Он гордо стоит на холме и виден издалека. (Все фото кликабельны, как обычно.)
По дороге от Сарагосы в Мадрид - много долин, хорошо продуваемых ветрами, и там полно ветряков. Есть целые долины ветряков - вот одна из них.
Бычок там также стоит, ну как без него?!!
Долина - впечатляющая, конечно. И она там не одна такая.
С понедельника начинается Semana Santa - Святая неделя. У детей каникулы, так что мы по традиции отправляемся в небольшую поездку. В прошлый раз съездили в Теруэль, Куэнку и Валенсию - вот мои заметки по этому поводу:
- Башни Теруэля
- Романс о влюбленных из Теруэля
- Как отмечают Святую неделю в Испании
- Парк динозавров - "Динополис"
- Город Куэнка - Висячие дома
- Заколдованный город - La Ciudad Encantada
- Валенсия
В этот раз отправляемся по маршруту Мадрид, Толедо, Сеговия, Ла Гранха, Эскариал, Долина павших, Аранхуэс.
Если кто был в этих краях и может что-то порекомендовать - буду очень благодарен.
Также если можете посоветовать хорошего (но только хорошего) русскоязычного гида по Мадриду - также буду очень благодарен.
Ну и ждите отчетов и фотографий - мы завтра собираемся выдвигаться.
Сходили в валенскийский океанариум. Он побольше барселонского - там есть еще отдельные павильоны с морскими котиками, с пингвинами и птицами. Говорят, в сезон там народу - не протолкнуться. В несезон народу тоже немало, но было более или менее терпимо.
План океанариума.
Павильоны внутри.
Ну и вот обитатели океанариума.
Я уже писал о Садах Турии в Валенсии. Эти сады заканчиваются так называемым Городом искусств и наук, который выглядит очень футуристично.
Этот Город состоит из пяти зданий.
El Palau de les Arts Reina Sofía — оперный театр и зал для театральных постановок
L'Hemisfèric — кинотеатр IMAX, планетарий, театр лазерных постановок
L'Umbracle — галерея / сад
El Museu de les Ciències Príncipe Felipe — научный музей
L'Oceanogràfic — океанографический парк на открытом воздухе
Общая стоимость строительства оценивалась в 150 миллионов евро и Город должен был в себя включать 370-метровую башню связи, от которой в конце концов отказались. Но вышеперечисленные пять строений все-таки возвели.
Снаружи это все выглядит впечатляюще.
Вот тут вдали по центру - кинотеатр, планетарий.
Оперный театр.
Вид на кинотеатр со стороны научного музея. В этих шарах можно побегать по воде - развлечение такое.
Слева - научный музей, справа - галерея-сад.
